一种新构型未来城市飞行器设计

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• 英文论文题名：Design of A New Configuration City's Future Aircraft
• 论文作者：潘龙洋 ; 王维军
• 英文论文作者：Pan Longyang ; Wang Weijun ; Beihang University
• 年：2016
• 作者机构：北京航空航天大学;
• 论文关键词：城市飞行器 ; 垂直起降 ; 滑流增升
• 英文论文关键词：urban vehicle ; vertical take-off and landing ; slip flow rising
• 会议召开时间：2016-10-31
• 会议录名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛文集（下册）
• 英文会议录名称：Discovery,Innovation and Communication——Proceedings of 7th CSAA Science and Technology Youth Forum
• 语种：中文
• 分类号：V27
• 学会代码：ZGHU
• 会议名称：探索 创新 交流（第7集）——第七届中国航空学会青年科技论坛
• 会议地点：中国广东中山
• 主办单位：中国航空学会
• 学会名称：中国航空学会
• 页数：6
• 文件大小：1349k
• 原文格式：O
• 会议级别：全国

摘要

本文主要针对目前城市交通拥挤,人们出行不便问题,设计一种适合作为城市新型交通工具的单人飞行器。该种飞行器为可垂直/超短距起降的固定翼新构型,不需要跑道或者是对跑道要求低。本方案设计没有倾转等复杂机构,应用螺旋桨偏转滑流增升效应,结合前发螺旋桨的设计,通过力矩配平与舵面控制,实现非常规的垂直/超短距起降。而且从经济、实用性的角度考虑,该飞行器结构简单,制造、维修成本低,安全系数高。
In this paper,aiming at urban traffic crowded,people travel inconvenience problem,design a suitable single aircraft as city new means of transport.This kind of vertical/short range take-off aircraft is fixed wing vehicle of the new configuration,it do not need a runway or low demands on the runway.This design do not have rotated and complex organization,applies propeller slipstream deflection rising effect,combined with the former hair propeller design,through torque balancing and rudder control,realizes the irregular vertical/short range take-off.And from the economic and practical point of view,the aircraft structure is simple,low manufacture and maintenance cost,high safety coefficient.

引文

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