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数学模型在尖山铁矿智能卡调系统中的应用
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  • 作者:黄永强 ; 薛守宝
  • 关键词:卡调系统 ; 路径规划 ; 优化算法 ; 数学模型
  • 中文刊名:KJZW
  • 英文刊名:Science and Technology
  • 机构:太原钢铁(集团)有限公司尖山铁矿;
  • 出版日期:2015-01-30
  • 出版单位:科技展望
  • 年:2015
  • 期:v.25;No.320
  • 语种:中文;
  • 页:KJZW201503152
  • 页数:1
  • CN:03
  • ISSN:64-1054/N
  • 分类号:169
摘要
尖山铁矿GPS车辆智能调度管理系统实现了优化卡车运输,降低矿车空耗率,减少采装与运输设备的等待时间,节能降耗,有效提高采装与运输效率;这套卡调系统利用数学软件Matlab软件进行计算,建立了使总运量最小的最佳调度方案的数学模型和总产量最大的最佳调度方案的数学模型。针对实际矿车强度、铲装强度、矿岩性质、溜井储量等参数求出模型最优解,进一步求出了完成调度所需的卡车量数,最小运量,以及对应的车流调度方案.在求出模型的最优解的基础上,进一步求出了使总产量最大的车流调度方案。
        
引文
[1]蒋安松,张强,黎雪松,等.露天矿生产车辆调度的最优化模型[J].四川理工学院学报(自然科学版),2004,12,(03·04):104-108.
    [2]周硕,龙杰,王卿然,等.露天矿生产的车辆调度优化安排[J].东北电力学院学报,2004,4,(24·2):37-41.
    [3]陈陈.优化方法与最优控制[M].北京:机械工业出版社,1993.

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