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智能网联新能源汽车能量管理优化控制仿真软件设计与应用
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  • 英文篇名:Design & Application of Simulation Software for Energy Management Optimization and Control for Intelligent Connected and New Energy Vehicle
  • 作者:周维 ; 梁伟 ; 蔡俊 ; 应天杏 ; 杨林
  • 英文作者:Zhou Wei;Liang Weiming;Cai Jun;Ying Tianxing;Yang Lin;Shanghai Jiaotong University;SAIC Motor Co., Ltd.;
  • 关键词:智能网联新能源汽车 ; 能量管理 ; 仿真软件
  • 英文关键词:IC&NEV;;EMS;;Simulation Software
  • 中文刊名:QCJS
  • 英文刊名:Automobile Technology
  • 机构:上海交通大学;上海汽车集团股份有限公司;
  • 出版日期:2019-02-01 11:01
  • 出版单位:汽车技术
  • 年:2019
  • 期:No.524
  • 基金:国家自然科学基金面上项目(51741707);; 上海汽车工业科技发展基金会项目(1502)
  • 语种:中文;
  • 页:QCJS201905006
  • 页数:7
  • CN:05
  • ISSN:22-1113/U
  • 分类号:26-32
摘要
针对智能网联新能源汽车能量管理优化控制研究基础软件匮乏问题,基于统一建模语言与面向对象建模的方法,采用创建者(Builder)设计模式,开发出一款智能网联新能源汽车能量管理优化控制仿真软件。基础测试结果表明,该软件能够辅助智能网联新能源汽车控制策略的研发。
        To solve the problem of lack of basic software for the research on energy management optimization and control of Intelligent and Connected & New Energy Vehicle(IC&NEV), an IC&NEV simulation software is developed to study the Energy Management Strategy(EMS) of IC&NEV based on Unified Modeling Language(UML), Object-Oriented Modeling(OOM) and Builder Pattern. Test results show that the software can assist the research and development of control strategy of IC&NEV.
引文
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