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大跨度深基坑混凝土支撑与钢支撑混合应用技术
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  • 英文篇名:Practical Technology of Combined Concrete Support and Steel Support for Large-Span Deep Foundation Pit
  • 作者:李兵生 ; 于春宏 ; 孟召虎 ; 魏万龙 ; 吴明磊 ; 蔺志军
  • 英文作者:LI Bingsheng;YU Chunhong;MENG Zhaohu;WEI Wanlong;WU Minglei;LIN Zhijun;China Construction Third Engineering Bureau Co., Ltd.Northwest Branch;
  • 关键词:大跨度深基坑 ; 支撑 ; 混凝土支撑 ; 受力分析
  • 英文关键词:large-span deep foundation pit;;steel support;;concrete support;;force analysis
  • 中文刊名:JZSG
  • 英文刊名:Building Construction
  • 机构:中建三局集团有限公司西北分公司;
  • 出版日期:2019-04-25
  • 出版单位:建筑施工
  • 年:2019
  • 期:v.41;No.336
  • 语种:中文;
  • 页:JZSG201904007
  • 页数:3
  • CN:04
  • ISSN:31-1334/TU
  • 分类号:35-37
摘要
以兰州市轨道交通1号线一期工程迎门滩站项目为例,对比分析了大跨度深基坑多种支护设计方案的优缺点,并通过受力分析与理论计算,论证了混凝土支撑与钢支撑混合支撑的形式可以满足支护要求。根据施工实践,着重介绍了混合支撑施工的控制重点,对类似工程具有一定的借鉴意义。
        Taking the Yingmentan Station Project of the first phase of Lanzhou Rail Transit Line 1 as an example, both advantages and disadvantages of various support design schemes for large-span deep foundation pits are compared and analyzed. Through the force analysis and theoretical calculation, the combined type of concrete support and steel support can meet the support requirements. Based on the construction practice, the key points for controlling the hybrid support construction are emphatically introduced, which have certain reference significance for similar projects.
引文
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