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郑州地铁工程中确定土体m值的方法及应用
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  • 英文篇名:Method and Application of Determination of Soil m-Values for a Metro Project in Zhengzhou
  • 作者:王刚 ; 李卫华 ; 王烁 ; 张梦瑶
  • 英文作者:WANG Gang;LI Weihua;WANG Shuo;ZHANG Mengyao;No.2 Institute of Geo-Environment Survey,Henan Geological and Mineral Resource Bureau;Hebei GEO University;
  • 关键词:地铁 ; 土体水平反力系数 ; m值
  • 英文关键词:metro lines;;horizontal reaction coefficients of subgrade soils;;m-values
  • 中文刊名:TGJC
  • 英文刊名:Soil Engineering and Foundation
  • 机构:河南省地矿局第二地质环境调查院;河北地质大学;
  • 出版日期:2019-04-15
  • 出版单位:土工基础
  • 年:2019
  • 期:v.33;No.141
  • 语种:中文;
  • 页:TGJC201902017
  • 页数:4
  • CN:02
  • ISSN:42-1151/TU
  • 分类号:71-74
摘要
介绍了土体m值的概念及其对基坑支护计算结果的影响,列举出通常确定m值的4种方法。阐述了郑州市的地理位置和区域地质特征,介绍了市区东西部不同的地貌成因及地质条件。通过郑州地铁5号线工程实例展示了不同场地的岩土参数指标的差异,指出了几种方法确定土体m值时遇到的问题。通过应用效果检验了计算的m值的可靠性,总结了确定m值的一些经验,提出了对m值的实质性理解和认识,为本地区类似工程中确定土体m值提供借鉴。
        This paper first presents the concept of m-value for various soils and its impact on the results of the deep excavation supporting structures.Currently,four different methods of determining the m-value are also introduced.This paper also presents the regional geological and geographical conditions with a comparison of differences between east and west sides of Zhengzhou City.The geotechnical parameters of soil and rock material in the No.5 Line of Zhengzhou Metro are statically analyzed and different method for determining the m-values are evaluated.
引文
[1]王旭东,等.基坑工程中水平抗力系数m值的反分析[J].南京建筑工程学院报,1998(2):49-54.
    [2]熊巨来,等.基坑围护工程中土体水平抗力系数m值的分析与确定[J].建筑结构,1998(6):39-41.
    [3]经永新.地基土横向抗力系数分析与适用于预制钢筋混凝土桩m值的确定[J].建筑结构学报,1996(3).
    [4]彭友君.地铁设计中基床系数的解决方案[J].都市快轨交通,2007,20(2):40-43.
    [5]建筑基坑支护技术规程(JGJ120-2012)[S].
    [6]建筑桩基技术规范(JGJ94-2008)[S].

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