浅析中国汽车用钢的发展及唐钢汽车用钢的开发

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• 作者：武冠华董顺昆徐杰刘宝喜
• 会议时间：2014-09-01
• 关键词：汽车用钢 ; 车身轻量化 ; 产品开发
• 作者单位：武冠华,徐杰,刘宝喜(河北钢铁股份有限公司唐山分公司技术中心,河北 唐山 063016)董顺昆(河北联合大学,河北 唐山 063015)
• 母体文献：2014年全国轧钢生产技术会议论文集
• 会议名称：2014年全国轧钢生产技术会议
• 会议地点：无锡
• 主办单位：中国金属学会
• 语种：chi
• 分类号：TG3;TG1

摘要

本文介绍了中国汽车用钢的发展和唐钢汽车用钢的开发。着重就中国汽车用钢的发展和唐钢汽车用钢品种的开发做一概述.我国汽车用钢近年来产量逐年上升,已经基本实现了中低端汽车用钢的国产化,并且多类产品已实现出口创汇,但高表面要求、特殊镀层及超高强度先进高强钢仍需要进口,另一方面,数据显示近年来每年用于汽车制造的钢材约占我国钢材消费总量的6%,远低于发达国家10%以上的平均水平和全世界15%左右的平均水平。因此,我国钢铁企业和研究机构应密切关注国外动向,继续加大力度开展汽车用钢研究,积极促进国内钢铁产业结构转型,这不仅有利于我国汽车产业的发展、满足汽车轻量化的要求,更有利于我国从一个钢铁大国转变成一个钢铁强国。唐钢也将深化汽车用钢研发及客户服务工作,同时加大液压成型、热冲压成型等新加工技术的开发,为我国汽车板工业的“减重节能,作出贡献。