重载轴承衬垫材料热磨损研究

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• 作者：刘建张永振杜三明
• 会议时间：2015-10-21
• 关键词：重载轴承 ; 衬垫材料 ; 摩擦学性能 ; 载荷分析
• 作者单位：河南科技大学材料摩擦学重点实验室,河南洛阳471003
• 母体文献：第十四届全国耐磨材料大会论文集
• 会议名称：第十四届全国耐磨材料大会
• 会议地点：河南洛阳
• 主办单位：中国金属学会
• 语种：chi
• 分类号：TH1;TG7

摘要

关节轴承衬垫良好的摩擦学性能是保证自润滑关节轴承具备重载、耐冲击、长寿命等特性的关键因素.该研究在高频压摆摩擦磨损试验机上对自润滑摆动关节轴承衬垫材料进行摩擦学性能试验,研究不同工况条件下的摩擦温度变化特性.结果表明:在5Hz-20Hz摆动频率范围内,载荷从5MPa增大到15MPa,摩擦温度不断上升;在15MPa-20MPa载荷范围内,摩擦温度随载荷增加出现降低趋势,20MPa(20Hz)与15MPa(20Hz)相比摩擦温度降低16℃;载荷超过25MPa时,摩擦温度则随载荷增大急剧升高.通过对不同条件下产生的磨屑进行显微分析表明:摩擦温度对磨屑的大小及组成成分具有决定性影响.摩擦温度越高,产生的磨屑形状越大,增强纤维含量越高,即磨损越严重.通过载荷、频率、摩擦温度的关系图得出了摩擦温度等值线图,为不同工况下衬垫的选择及其寿命评估提供参考.