沥青混合料抗反射裂缝试验参数的优化

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• 作者：胡小弟袁成白桃
• 会议时间：2015-05-20
• 关键词：道路工程 ; 沥青混合料 ; 抗反射裂缝性能 ; 参数优化
• 作者单位：武汉工程大学资源与土木工程学院,湖北武汉430074
• 母体文献：2015(第五届)全国选矿前沿技术与装备大会论文集
• 会议名称：2015(第五届)全国选矿前沿技术与装备大会
• 会议地点：宜昌
• 主办单位：中国化工学会矿业工程专委会
• 语种：chi

摘要

Overlay Tester (OT)是美国德州交通研究所(TTI)新开发的、用来评价沥青混合料抗反射裂缝性能的试验方法.它有效地模拟了沥青路面反射裂缝的基本特性,通过施加周期荷载并以荷载循环次数来评价沥青混合料的抗反射裂缝性能;其试验参数包括试件厚度38mm、初始裂缝宽度2mm、加载频率0.1Hz、最大拉伸位移0.625mm等.目前的试验方法中,这些试验参数并没有经过有效的对比分析和评估,而是根据经验武断地选取.结合我国沥青路面实际情况,通过对OT的各个试验参数进行对比试验,分析了各个试验参数的不同取值对试验结果所产生的影响,最终对该试验方法的基本试验参数做出了优化.试验结果表明:试件的厚度可以采用40mm,加载频率采用0.2 Hz,初始裂缝宽度参考德州交通部规定值为2mm;对于最大拉伸位移,应当结合当地的温度情况、路面结构和材料类型,进行分析计算选取.