正交异性钢桥面板简化结构分析模型

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• 作者：周金枝熊健民叶勇
• 会议时间：2004-10-24
• 关键词：正交异性钢桥面板 ; 结构分析 ; 应力分布 ; 疲劳分析
• 作者单位：湖北工学院机械工程系,武汉 430068
• 母体文献：第六届全国MTS材料试验学术会议论文集
• 会议名称：第六届全国MTS材料试验学术会议
• 会议地点：西安
• 主办单位：中国力学学会
• 语种：chi

摘要

正交异性钢桥面板直接承受车辆轮荷载反复作用,容易疲劳开裂.因此,对正交异性钢桥面板进行疲劳分析时,首先必需对其进行应力分析.在对正交异性钢桥面板进行受力分析时,应用ANSYS有限元分析软件,对V型闭口纵肋的正交异性钢桥面板进行了强度分析,得出了在最大载荷作用情况下的钢桥面板的应力分布,并与试验结果进行比较,从理论上很好的了解正交异性钢桥弹性阶段的应力特性.