汽车后桥主动螺旋伞齿轮的闭塞挤压

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• 作者：王华君夏巨谌张猛
• 会议时间：2005-07-24
• 关键词：螺旋伞齿轮 ; 闭塞挤压 ; 有限元计算 ; 汽车后桥 ; 挤压工艺
• 作者单位：王华君(华中科技大学模具技术国家重点实验室,湖北,武汉,430074;武汉理工大学材料工程学院,湖北,武汉,430070)夏巨谌(华中科技大学模具技术国家重点实验室,湖北,武汉,430074)张猛(武汉理工大学材料工程学院,湖北,武汉,430070)
• 母体文献：第九届全国塑性工程学术年会第二届全球华人先进塑性加工技术研讨会论文集
• 会议名称：第九届全国塑性工程学术年会、第二届全球华人先进塑性加工技术研讨会
• 会议地点：太原
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi

摘要

本文分析了汽车后桥主动螺旋伞齿轮闭塞挤压成形的金属流动路线,设计了其预制坯形状;铅试样成形实验获得了螺旋伞齿轮闭塞挤压成形时金属充填齿形腔的流动模式,提出了应采用专用双动压力机或在通用压力机上采用特殊模具以实现坯料双向挤压的成形方法;网格试验显示了塑性加工的螺旋伞齿轮金属纤维连续而致密,揭示了塑性加工齿轮强度高和使用寿命长的原因.刚塑性有限元计算所得的齿轮锻件图、成形过程图、轴向断面网格图和力能曲线进一步揭示了螺旋伞齿轮塑性成形机理:有限元计算结果与实验结果的比较,证明了采用刚塑性有限元法研究螺旋伞齿轮闭塞挤压工艺是可行的,将在复杂零件的塑性成形工艺的研究中起到指导作用.