新型高强度、不含Mo、低成本大马力发动机缸体材质的研究

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• 作者：姜启川逄伟邓钢王金国
• 会议时间：2007-10-01
• 关键词：高强度灰铸铁 ; 大马力发动机 ; 缸体材质 ; 复合变质剂 ; 抗拉强度
• 作者单位：姜启川,邓钢,王金国(吉林大学,吉林 长春市 130025)逄伟(一汽铸造有限公司,吉林 长春市)
• 母体文献：2007中国铸造活动周论文汇编
• 会议名称：2007中国铸造活动周
• 会议地点：武汉
• 主办单位：中国机械工程学会
• 语种：chi

摘要

采用JF-1复合变质剂成功地开发出一种大马力发动机缸体用新型高强度、不含Mo、低成本灰铸铁。其组织为A型石墨、95%的珠光体含量。JF-1变质高强度灰铸铁的抗拉强度高于含0.2wt.%Mo高强度灰铸铁的强度水平。因为JF-1复合变质剂的加入,使珠光体片间距减小,奥氏体晶粒细化;初生奥氏体枝晶为发达的等轴枝晶,二次晶臂非常发达,且臂间距细小,可形成等轴网络框架;石墨的数量显著增多和长度变短与形状弯曲;共晶团数量增多与尺寸变小。生产性实验结果表明:JF-1变质剂代替Mo-Fe生产的大马力发动机缸体铸件的本体抗拉强度大于240MPa,同时,具有生产工艺简单、成本低、成型性好、断面均匀性好等优点。