圆砾地层双线盾构施工参数及沉降特征分析

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• 作者：蒋胜光张子新
• 会议时间：2015-10-01
• 关键词：隧道施工 ; 盾构法 ; 骨架效应 ; 地表沉降
• 作者单位：蒋胜光(同济大学地下建筑与工程系,上海200092)张子新(同济大学岩土及地下工程教育部重点实验室,上海200092)
• 母体文献：第13届全国青年岩石力学与工程学术大会论文集
• 会议名称：第13届全国青年岩石力学与工程学术大会
• 会议地点：武汉
• 主办单位：中国岩石力学与工程学会
• 语种：chi

摘要

以南宁地铁一号线广白区间盾构施工为背景,采用有限元软件对双线盾构施工过程进行了全过程模拟,并通过与实测数据的对比分析,揭示了圆砾地层双线盾构施工的地表沉降特征,及不同开挖面压力、注浆参数对地表沉降的影响,并对施工提供了一些建议.分析表明,圆砾地层中施工对周围土体的扰动更为明显,使得左右线隧道施工相互影响更大;当开挖面压力减小较多时,开挖引起的地表竖向位移影响范围明显增大,施工中应在理论计算和经验的基础上适当增大开挖面压力,尽量避免开挖面压力过小或者失压;增大注浆层刚度对减小沉降值作用非常明显,在地表沉降控制要求严格的区段,应适当增加注浆压力,并保证注浆量,必要时应进行二次补注浆.