基于变形理论的花岗岩地区地铁隧道围岩等级细分研究

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• 作者：黄永亮石志一王术明柴万里翟才雅
• 会议时间：2015-08-08
• 关键词：地铁隧道 ; 围岩分级 ; 变形理论 ; 花岗岩地区
• 作者单位：黄永亮,王术明,柴万里(中国海洋大学环境科学与工程学院 青岛266100)石志一(山东科技大学土木工程与建筑学院 青岛266590)翟才雅(中国海洋大学海洋地球科学学院 青岛266100)
• 母体文献：2015年全国工程地质学术年会论文集
• 会议名称：2015年全国工程地质学术年会
• 会议地点：长春
• 主办单位：中国地质学会
• 语种：chi

摘要

目前施工阶段围岩等级细分研究是围岩分级研究的一个热点,目的是为了解决当前围岩分级跨度大不能满足实际施工需要的困境.在地铁高速建设时代为更好指导地铁隧道顺利建设,充分考虑城市地铁隧道建设特点,以青岛地铁建设所处的典型花岗岩地层为工程地质背景,利用数值模拟软件FLAC3D通过模拟不同岩体质量的围岩在浅地层不同埋深下的地表沉降情况对围岩稳定性进行评价,基于不同围岩的稳定性差异将Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩对应细分为2,3,3个亚级.并对分级方案做进一步分析认为影响围岩分级的主要因素为岩石强度和岩体完整性,分级时应综合考虑两大因素.其中岩石强度为主导因素,决定了围岩等级的大致范围.软岩由于具有显著流变特性不具有自稳能力,施工时应做完备施工支护方案.