用户名: 密码: 验证码:
江西省景德镇至婺源(塔岭)高速公路路堑边坡“丛林化”生态恢复创新实践
详细信息    查看全文 | 下载全文 | 推荐本文 |
  • 作者:徐世田刘宜海
  • 会议时间:2009-08-01
  • 关键词:高速公路 ; 路堑边坡 ; 生态恢复 ; 江西省
  • 作者单位:徐世田(江西交通工程咨询监理中心)刘宜海(中铁第四勘察设计院集团有限公司)
  • 母体文献:中国公路学会公路环境与可持续发展分会2009年学术年会论文集
  • 会议名称:中国公路学会公路环境与可持续发展分会2009年学术年会
  • 会议地点:长春
  • 主办单位:中国公路学会
  • 语种:chi
摘要
高速公路建设改变甚至破坏了所经区域原有的景观特征,影响了生态平衡,与环境的冲突日益严重。如何把不断扩展的道路交通与周围环境合理地融为一体,凸显高速公路安全、快速、舒适、美观的特色,成为景德镇至婺源高速公路景观建设中的重要课题,特别是路堑边坡生态恢复的探索是其中的重要组成内容。研究结果表明:景德镇至高速公路从2006年交工至2008年11月,两年内上边坡自然化模拟周围山体自然形态,草灌桥生态性恢复得到全面的体现效果十分明显,达到了高速公路不是劈出来的路,而是自然中长出来的路的效果。

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700