Lock-up装置在连续梁桥上的减震性能研究

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• 出版年：2010
• 作者：张永亮；陈兴冲；颜志华
• 单位1：兰州交通大学土木工程学院
• 出生年：1975
• 学历：博士研究生
• 职称：讲师
• 语种：中文
• 作者关键词：时程分析；Lock-up装置；锁止速度；连续梁桥
• 起始页：48
• 总页数：5
• 经费资助：铁道部科技研究开发计划项目（2006G014）
• 刊名：世界地震工程
• 是否内版：否
• 刊频：季刊
• 创刊时间：1985
• 主管单位：中国地震局
• 主办单位：中国力学学会；中国地震局工程力学研究所
• 主编：孙柏涛
• 地址：哈尔滨市学府路29号
• 邮编：150080
• 电子信箱：iwee@iem.ac.cn
• 网址：http://zzs.iem.cn
• 卷：26
• 期：2
• 期刊索取号：P263.06 141-1
• 数据库收录：中国自然科学核心期刊；中国核心期刊（遴选）数据库源刊；中国科技论文统计源期刊；首届《CAJ-CD规范》执行优秀期刊
• 核心期刊：中国自然科学核心期刊；中国核心期刊（遴选）数据库源刊

摘要

以某客运专线上大跨连续梁桥为实际工程背景，研究了Lock-up装置对结构纵向抗震性能的影响。根据Lock-up装置在地震作用下具有反复锁止的受力特点，采用非线性时程分析方法，分析了锁止速度对结构减震性能的影响。结果表明：对于大跨连续梁桥，Lock-up装置能够充分发挥活动墩的抗震承载能力，有效地提高桥梁结构整体抗震性能。当锁止速度较小时，Lock-up装置可以采用大刚度连杆模拟，并假定其始终处于完全锁定状态。但当锁止速度较高时，应考虑Lock-up装置反复锁止的实际工工作特点，否则应用上述计算方法所得的结果偏于不安全。