汽车的节能要求与润滑剂技术的发展

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• 出版年：2006
• 作者：贾宝军；韩宁；张克铮
• 单位1：辽宁石油化工大学
• 单位2：抚顺石化公司石油三厂
• 出生年：1971
• 学历：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：发动机油；节能；流变性能；减摩剂
• 起始页：175
• 总页数：6
• 刊名：润滑与密封
• 是否内版：否
• 刊频：月刊
• 创刊时间：1976
• 主办单位：中国机械工程学会摩擦学分会；广州机械科学研究院
• 主编：贺石中
• 地址：广州市黄浦区茅岗路828号
• 邮编：510700
• 电子信箱：rhymf@gmeri.com；rfbjb@163.net；webmaster@gmeri.com
• 网址：http://www.rhymg.com.cn
• 期：3
• 期刊索取号：P830.6 141-4
• 数据库收录：中文核心期刊；中国科技论文统计刊源；Ei Compendex数据库核心刊源；CA收录期刊
• 核心期刊：中文核心期刊

摘要

介绍了发动机油节能试验的发展和润滑剂流变性质、润滑油摩擦改进剂等对燃油经济性的影响和作用机理。指出了发动机油的流变性能是影响油品节能效果的重要因素，具有合理高温高剪切粘度的高粘度指数、低粘度和低粘压系数的发动机油利于节能；通过吸附作用而起到减摩效果的有机摩擦改进剂在中等温度条件下具有明显的减摩作用，利于改善发动机油的节能效果；深度精制的高粘度指数基础油的使用可以提高发动机油节能效果和保持能力。