重叠隧道结构内力演变的三维弹塑性数值模拟

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• 出版年：2006
• 作者：郑余朝；仇文革
• 单位1：西南交通大学土木工程学院
• 出生年：1975
• 学历：博士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：重叠隧道；近接施工；开挖模拟；内力演变
• 起始页：376
• 总页数：5
• 经费资助：国家自然科学基金资助项目（50578135）
• 刊名：西南交通大学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1954
• 主管单位：中华人民共和国教育部
• 主办单位：西南交通大学
• 主编：路湛沁
• 地址：中国成都
• 邮编：610031
• 电子信箱：bliu@home.swjtu.edu.cn
• 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
• 卷：41
• 期：3
• 期刊索取号：P806.6 210
• 数据库收录：全国中文核心期刊；中国期刊方阵期刊；德国数学文摘(ZBl)收录期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；Ei Compendex收录期刊；
• 核心期刊：全国中文核心期刊

摘要

为了探讨重叠隧道近接施工引起的结构内力演变规律，以深圳地铁老街一大剧院区间重叠隧道为背景，进行了三维弹塑性有限元分析.考虑了“先上洞，后下洞”和“先下洞，后上洞”2种施工顺序.研究结果表明：随着后施工隧道的掘进，先施工隧道的环向内力发生偏转，产生纵向内力，并呈现明显的波动性以及受开挖影响的局域性和临时性；后施工隧道的纵向影响范围，在Ⅲ级围岩中约为3倍洞径，在V级围岩中约为5倍洞径.