炭/炭复合材料摩擦性能与摩擦表面状态的关系

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• 出版年：2008
• 作者：陈青华；邓红兵；肖志超；苏君明；彭志刚
• 单位1：西安航天复合材料研究所超码科技有限公司
• 出生年：1982
• 学历：硕士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：炭/炭复合材料；摩擦性能；摩擦膜；FTIR
• 起始页：430
• 总页数：5
• 刊名：材料科学与工程学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1983
• 主管单位：国家教育部
• 主办单位：浙江大学
• 主编：赵新兵
• 地址：杭州浙江大学材料系
• 邮编：310027
• 电子信箱：jmse@ema.zju.edu.cn
• 卷：26
• 期：3
• 期刊索取号：P822.06 448
• 数据库收录：美国CA源期刊；全国中文核心期刊；中文科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；美国CSA收录期刊
• 核心期刊：全国中文核心期刊

摘要

金相显微分析炭/炭复合材料试样的热解炭结构，测试不同试样的硬度和石墨化度值，在国产MM-1000型摩擦试验机上，进行模拟飞机正常刹车试验，通过扫描电镜（SEM）对摩擦后的表面及磨屑进行形貌观察，傅立叶变换红外光谱仪（FTIR）定性地分析表面的摩擦膜，研究摩擦性能与摩擦表面状态的联系。结果表明：经过1600℃热处理后，炭/炭复合材料无法获得良好的摩擦磨损性能，碳微晶结构的缺陷和表面膜的不完整性，导致了明显的氧化及吸附的产生。2650℃热处理后，粗糙层（RL）结构热解炭具有更好的延展性，易于形成连续致密的具有自润滑效应的摩擦膜，但是更大程度上，增大了摩擦过程中的有效接触面积，碳结构的完整性及表面膜的实体完整性提高，与A试环相比具有较好的摩擦磨损性能；采用树脂炭补增密技术的双元炭基体试环，摩擦膜实体完整连续性得到进一步提高，对应了更少的氧化及吸附，表现出最佳的摩擦磨损性能。