城市交通系统自组织与他组织复合演化过程

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• 出版年：2008
• 作者：姜克锦；张殿业；刘帆
• 单位1：西南交通大学交通运输学院
• 出生年：1981
• 学历：博士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：城市交通系统；自组织；他组织；演化；模型
• 起始页：605
• 总页数：5
• 经费资助：国家自然科学基金资助项目（70422201）
• 刊名：西南交通大学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1954
• 主管单位：中华人民共和国教育部
• 主办单位：西南交通大学
• 主编：翟婉明
• 地址：中国成都
• 邮编：610031
• 电子信箱：bliu@home.sujtu.edu.cn
• 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
• 卷：43
• 期：5
• 期刊索取号：P806.6 210
• 数据库收录：Ei Compendex收录期刊；中文核心期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；德国数学文摘(Zbl MATH)收录期刊
• 核心期刊：中文核心期刊

摘要

城市交通系统发展演化是自组织与他组织复合作用的发展过程，各子系统之间非线性相互作用（表现为协作与竞争）是系统演化的本质动力.选取道路网容量与交通量作为序参量构建了城市交通系统自组织与他组织复合演化模型.模拟结果显示，管理部门的不同引导控制强度对应小汽车、公共交通和混合交通3种交通发展模式，不同交通需求与供给增长率对应供需追随型、引导型和超前型3种交通供给模式.