密度大于1的高密度液体碳氢燃料合成及复配研究

详细信息   全文下载|推荐本文 |

• 出版年：2009
• 作者：王磊；张香文；邹吉军；韩红；王莅；米镇涛
• 单位1：天津大学化工学院绿色合成与转化教育部重点实验室
• 出生年：1984
• 学历：博士研究生
• 语种：中文
• 作者关键词：有机化学工程；高密度液体碳氢燃料；航空航天燃料；双环戊二烯；复配燃料
• 起始页：157
• 总页数：5
• 经费资助：教育部博士点新教师基金（200800561011）
• 刊名：含能材料
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1993
• 主管单位：四川省科协
• 主办单位：中国工程物理研究院
• 主编：黄辉
• 地址：四川省绵阳市919信箱301分箱
• 邮编：621900
• 电子信箱：HNCL01@caep.ac.cn
• 网址：http://www.energetic-materials.org.cn
• 卷：17
• 期：2
• 期刊索取号：P806 141-2
• 数据库收录：中国科技核心期刊；中国科学引文数据库来源期刊；中国学术期刊综合评价数据库来源期刊；EI，CA收录期刊；《中国期刊网》全文收录；《中国学术期刊（光盘版）》全文收录；“万方数据—数字化期刊群”全文收录；CEPS中文电子期刊服务全文收录期刊；武器工业类中文核心期刊
• 核心期刊：中国科技核心期刊

摘要

以双环戊二烯为原料合成了三种高密度燃料组元Cl0、C15及C20，其密度依次增加，但低温性质逐渐变差。为制备密度大于1且低温性质良好的高密度燃料，进行二元及三元复配，建立了复配燃料密度及低温粘度与组成的关系。Cl0可显著改善燃料的低温性质，而C20则可提高燃料密度。确定了兼具高密度和低粘度的燃料组成区域：C15为主组分，Cl0含量低于25%，C20的含量低于10%。此组成的复配燃料密度大于1g·Cm^-3（15℃），净热值达42.0MJ·L^-1，粘度小于500mm2·s^-1（-40℃），倾点小于-70℃，具有良好的应用前景。