基于RTLinux的高速磁浮列车车载通信平台

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• 出版年：2010
• 作者：刘志刚；韩志伟；彭权威；周治国
• 单位1：西南交通大学电气工程学院
• 出生年：1975
• 学历：博士
• 职称：教授
• 语种：中文
• 作者关键词：高速磁浮列车；通信平台；RTLinux；CPCI；CAN驱动
• 起始页：830
• 总页数：7
• 经费资助：国家自然科学基金资助项目（51007074）；教育部新世纪优秀人才支持项目（NECT-08-0825）；四川省杰出青年基金资助项目（07ZQ026-012）
• 刊名：西南交通大学学报
• 是否内版：否
• 刊频：双月刊
• 创刊时间：1954
• 主管单位：中华人民共和国教育部
• 主办单位：西南交通大学
• 主编：翟婉明
• 地址：中国、成都
• 邮编：610031
• 电子信箱：xbz@home.swjtu.edu.cn
• 网址：http://journal.swjtu.edu.cn
• 卷：45
• 期：6
• 期刊索取号：P860.6 210
• 数据库收录：EI Compendex收录期刊；中文核心期刊；中国科技论文统计源期刊；中国科学引文数据库来源期刊；德国数学文摘（Zbl MATH)收录期刊
• 核心期刊：中文核心期刊

摘要

为满足高速磁浮列车车载诊断系统通信平台的要求，提出了一种基于RTLinux（real-time linux）的通信平台设计方案.该方案包括基于RTLinux通信平台的结构设计、实时和非实时处理模块的设计与实现.通过讨论CPCI-CAN（compact peripheral component interconnect-control area network）卡在RTLinux下驱动程序的开发过程，给出了驱动程序的具体实现.最后，借助调度时间模型和传送延时模型，分析了该车载诊断系统通信平台的实时性.实时仿真结果表明：基于RTLinux的通信平台中，所有节点完成网络更新的时间平均为290ms，满足高速磁浮列车通信平台响应时间小于500ms的要求.