综合探测技术在公路隧道泥涌灾害治理中的应用

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• 出版年：2005
• 作者：鲁光银；韩旭里；朱自强
• 单位1：中南大学信息物理工程学院
• 单位2：中南大学信息科学技术学院
• 出生年：1976
• 学历：博士
• 职称：讲师
• 语种：中文
• 作者关键词：隧道；地质灾害；探测；预报
• 起始页：239
• 总页数：5
• 经费资助：交通部西部项目(200231800021)
• 刊名：防灾减灾工程学报
• 是否内版：否
• 刊频：季刊
• 创刊时间：1981
• 主办单位：中国灾害防御协会；江苏省地震局
• 主编：杨军
• 地址：南京市卫岗3号
• 邮编：210014
• 电子信箱：jbpme@vip.sina.com
• 卷：25
• 期：3
• 期刊索取号：P263.06 208-25
• 数据库收录：中国科学文献数据库；中国学术期刊印证报告数据库；中国学术期刊综合评价数据库；中国核心期刊（遴选）数据库
• 核心期刊：中文核心期刊要目总览；中国核心期刊（遴选）数据库；中国地球物理学类核心期刊

摘要

以常吉高速公路小劈流隧道泥涌灾害为例，在综合分析隧道的工程地质情况和泥涌灾害特点基础上，详细探讨了综合探测技术在泥涌灾害治理灾害发生后的探测不良地质灾害超前探测、以及灾害治理后效果检测与评估中的应用。采用TSP203系统探测的结果与在灾害发生后的地表塌陷处和地面开裂处充电探测结果具有良好的一致性，进而可以准确的圈定泥涌灾害的规模与成因；在该类隧道不良地质体的超前探测中，结合工程地质资料，TSP203可以较为准确的探测掌子面前方的破碎带、断层、软弱夹层；同时，采用地质雷达方法可以对泥涌灾害处理后的效果进行监测与评价。工程实践表明，综合探测技术手段对于探测不良地质灾害体，指导泥涌灾害预报，检测与评价地质灾害工程处置效果，以及指导隧道施工都具有重要的工程应用价值和现实意义。