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钢纤维混凝土路面的可靠度计算及敏感性分析
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  • 出版年:2005
  • 作者:甘霖;马芹永;丁达
  • 单位1:安徽理工大学土木工程系
  • 出生年:1980
  • 学历:硕士生
  • 语种:中文
  • 作者关键词:钢纤维混凝土;可靠度;蒙特卡罗方法;敏感性分析
  • 起始页:13
  • 总页数:5
  • 经费资助:安徽省优秀青年科技基金资助项目(04043076);安徽理工大学博士基金(2005YB29)
  • 刊名:安徽理工大学学报
  • 是否内版:否
  • 刊频:季刊
  • 创刊时间:1981
  • 主管单位:安徽省教育厅
  • 主办单位:安徽理工大学
  • 主编:张明旭
  • 地址:安徽省淮南市洞山
  • 邮编:232001
  • 电子信箱:xuebao@aust.edu.cn
  • 网址:hlgo.chinajournal.net.cn
  • 卷:25
  • 期:2
  • 期刊索取号:P706.6 545
  • 数据库收录:安徽省优秀高校学报二等奖;全国高校科技期刊优秀编辑出版质量奖;《CAJ-CD规范》执行优秀期刊;美国《化学文摘》(CA)源期刊;美国《剑桥科学文摘》(CSA)源期刊;俄罗斯《文摘杂志》(VINITI)源期刊;《中国科技论文统计》源期刊;《中文科技期刊数据库》源期刊;《中国学术期刊综合评价数据库》源期刊;《中国期刊网》、《中国学术期刊(光盘版)》全文收录期刊;《万方数据——数字化期刊群》上网期刊
摘要
以现行的公路水泥混凝土路面设计规范为基础,利用MATLAB进行蒙特卡罗抽样,模拟计算了钢纤维混凝土路面的可靠度,提高了计算效率,并对影响路面可靠度各参数敏感性进行了分析,结果表明:当板厚和混凝土的弯拉强度的变异性较大时,可靠度对两者的变异性较为敏感;钢纤维特征参数的变异系数CU(λƒ)对可靠度影响很小,在0.05~0.4范围变化引起路面可靠度变化只有0.5个百分点;当板厚达到20mm左右时,可靠度基本不再随板厚增加而增加。

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