现代黄河水下三角洲土体工程性质及固结沉降特性研究

详细信息   

• 责任者：刘杰^c中国海洋大学^d1987^e博士 ; 冯秀丽 ; 刘潇 ; 林霖
• 刊名：中国海洋大学学报（自然科学版）
• 出版年：2014
• 卷期：44^b5总229
• 页码：74～78
• 索书号：P226.066/110-1
• 图表：^c表2参14插图
• 文摘期号：2014/10

摘要

现代黄河水下三角洲沉积速度快，具有含水量高、密度低的特点，极易因固结压实产生沉降，从而导致地形变化。该文通过收集位于现代黄河水下三角洲的2个钻孔资料，分析了2个钻孔的工程性质，计算了土体的最终固结沉降量和沉降速率。结果表明，由于黄河改道及钻孔所在位置不同，2个钻孔的10m以浅沉积物有明显的差异，ZK‐1的表层沉积物有明显的粗化现象，相应的工程性质也有所差别；根据Terzaghi一维固结理论，计算得到ZK‐1和ZK‐2孔的最终固结沉降量分别为2.08和1.70 m，单位厚度土体的沉降量在0.2～9.6 cm/m之间；土体达到稳定状态大约需要15～20 a，厚度50 m以内土体的平均沉降速率为6.5～8.5 cm/a。