桩间距对桩土相互作用影响的数值分析

详细信息   

• 责任者：岳雪波^c长江岩土工程总公司(武汉)重庆公司^f高级工程师 ; 柳群义^c中国地质科学研究院矿产资源研究所 ; 王吉祥^c长江岩土工程总公司(武汉)
• 刊名：人民长江
• 出版年：2013
• 卷期：44^b6总511
• 关键词：群桩 ; 土—构筑物相互作用20^a机制 ; 数学模型 ; 数值模拟
• 页码：86～88,92
• 索书号：P860.6/105-3
• 图表：^c表2参16插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2013/09

摘要

采用数值计算方法，建立桩土相互作用的群桩模型，分析不同桩间距下桩侧摩阻力分布、桩体轴力分布、中性点位置变化规律以及桩周土体的位移情况。分析结果表明：(1)不同桩间距情况下，桩侧摩阻力分布规律相类似，沿桩身呈非线性分布；在桩端附近表现出桩侧摩阻力的增强效应。随着桩间距的增大，中心桩和角桩的正负摩阻力均逐渐增大，中心桩的负摩阻力小于角桩的负摩阻力；(2)桩体轴力沿桩身呈先增大后减小的变化规律，桩身轴力最大值的住置对应负摩阻力为零的位置。中心桩的轴力小于角桩的轴力；随着桩间距的增大，中心桩和角桩所承受的轴力均逐渐增大。