盾构过空推段施工关键技术研究

详细信息   

• 责任者：邓彬^c深圳市市政工程总公司技术中心^d1981^e硕士^f工程师 ; 顾小芳^c深圳市水务规划设计院
• 刊名：现代隧道技术
• 出版年：2012
• 卷期：49^b2总343
• 关键词：盾构法20^a隧道 ; 复杂地层钻进 ; 支护 ; 土压力30^aGFRP筋
• 页码：54～58,64
• 索书号：P854.062/902
• 图表：^c表3参6插图
• 分类号：1610
• 文摘期号：2012/12

摘要

依托深圳地铁2号线东延线土建2222标侨香站—香蜜站区间过空推段施工，从千斤顶推力核算及地面灌浆浆液配比优化等方面介绍了矿山法初期支护与盾构管片之间空隙填充方式；通过设备改造、优化填料用量等方面改进了盾构过空推段施工工序；通过采用GFRP筋网喷早强混凝土，在满足施工安全的前提下，提高了盾构机进、出空推段的施工效率；通过计算盾构每环所发生的千斤顶行程差与偏转角，加强空推段盾构机的姿态控制，提高了成型隧道的质量。