机动车“不礼让行人”的症结与改善对策

详细信息    查看全文 | 推荐本文 |

	英文篇名：The Cruxes and Improvement of Motor Vehicle's Being Rude to Pedestrians 作者：尹晨 英文作者：YIN Chen; 关键词：“不礼让行人” ; 依法治理 ; 路权 ; 交通设施 ; 交通理念 ; 文明出行 中文刊名：JTQG 英文刊名：Transportation Enterprise Management 机构：湖北警官学院; 出版日期：2019-05-13 出版单位：交通企业管理 年：2019 期：v.34;No.355 基金：2018年度湖北省高校人文社科重点研究基地社会治安治理研究中心指导项目(2018C014) 语种：中文; 页：JTQG201903044 页数：3 CN：03 ISSN：42-1302/F 分类号：105-107

摘要

<正>近年来,斑马线前机动车"不礼让行人"的问题引起了社会各界的广泛关注。2014—2016年,我国发生在斑马线上的机动车与行人的交通事故1.4万起,造成3 898人死亡,其中,机动车未按规定让行导致的事故占总量的90%。为此,2017年4月公安部部署开展了"不礼让行人"行为的整治行动,通过依法治理取得一定成效。数据显示2017年因"不礼让行人"造成人员伤亡的事故起数、死亡人数同比分别下降18%和9.3%。然而,在大部分城市"礼让行人"的观念并未深入人心,依法治理虽然能够立竿见影,但却离全面性、彻底性和持久性还有一定距离。"礼让行人"作为
        

引文