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时速160km动力集中电动车组动力车制动系统
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  • 英文篇名:The Braking System on Powered Car in 160km/h Power Centralized EMUs
  • 作者:吴国栋 ; 于博 ; 于来洋 ; 于洋
  • 英文作者:WU Guodong;Technical Development Department of CRRC Dalian Locomotive & Rolling Stock Co.,Ltd.;
  • 关键词:动力集中电动车组 ; 动力车 ; 制动系统 ; 构成 ; 简统化
  • 英文关键词:EMUs with centralized power;;power car;;braking system;;composition;;generalization
  • 中文刊名:TDCL
  • 英文刊名:Rolling Stock
  • 机构:中车大连机车车辆有限公司技术开发部;
  • 出版日期:2019-02-10
  • 出版单位:铁道车辆
  • 年:2019
  • 期:v.57;No.659
  • 基金:中国铁路总公司科技研究开发课题(2016J002-C)
  • 语种:中文;
  • 页:TDCL201902011
  • 页数:4
  • CN:02
  • ISSN:37-1152/U
  • 分类号:5+40-42
摘要
介绍了时速160km动力集中电动车组(大连平台)动力车制动系统的系统构成、功能特点、简统化要求、互联互通互控等。
        Described are the system composition,functional features,generalization requirements,mutual connection,mutual communication and mutual control of the braking system on powered car from Dalian Platform in EMUs with centralized power and speed of 160 km/h.
引文

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