用户名: 密码: 验证码:
一种船舶微电网的风险预测评估方法
详细信息    查看全文 | 推荐本文 |
摘要
本文提出了一种新的船舶微电网风险预测评估方法。首先,提出将MHMM(Multi Hidden Markov Modle)算法推广到连续分量在未来的连续时间点的状态预测。其次,采用MHMM算法对微电网的部件的工作状态进行预测。最后,建立微电网风险评估系统的网络拓扑模型,对异常条件下的电力潮流分析重复使用蒙特卡洛模拟计算。最终给出风险预测评估结果。
        
引文
[1]肖朝霞,李怀民,朱天丽,Josep M.Guerrero,冯冀.提高船舶微电网艏侧推进器运行能效的控制策略[J].电工技术学报,2018,33(S2):519-526.
    [2]滕磊,高岚.船舶与岸电无缝并网系统优化控制策略[J].船海工程,2018,47(05):78-82.
    [3]姚池.全电驱船舶电网能量优化管理策略研究[D].重庆大学,2017.
    [4]刘汉宇,牟龙华.构建船舶微电网的研究[J].船电技术,2014,34(02):74-80.

© 2004-2018 中国地质图书馆版权所有 京ICP备05064691号 京公网安备11010802017129号

地址:北京市海淀区学院路29号 邮编:100083

电话:办公室:(+86 10)66554848;文献借阅、咨询服务、科技查新:66554700