海底管道局部腐蚀剩余强度评估推荐方法

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• 作者：曹静郝林张恩勇李丽玮裴晓梅周巍伟
• 会议时间：2015-12-03
• 关键词：油气运输 ; 海底管道 ; 局部腐蚀 ; 剩余强度 ; 评估方法
• 作者单位：曹静,张恩勇,李丽玮,裴晓梅,周巍伟(中海油研究总院,北京100028)郝林(中海油安全技术服务有限公司,塘沽300452)
• 母体文献：2015年深海能源大会论文集
• 会议名称：2015年深海能源大会
• 会议地点：海口
• 主办单位：中国造船工程学会
• 语种：chi

摘要

海底管道是海上油气资源集输、外输的主要手段.对于建成的海底管道,由于投产后输送介质物性的变化、潮流冲刷、沙波沙脊、不稳定海床运移、渔业捕捞、过往船只拖/抛锚、挖沙作业等活动,使管道的一些部分在服役期间发生凝管、内/外腐蚀失效、悬跨、拖拽变形等不同形式的故障,带来油气田停产等重大经济损失,严重时将给海洋环境带来不同程度的危害,并造成负面社会影响.内壁局部腐蚀是我国目前海底管道故障主要原因之一.本文通过对AGA NG-18、ASME B31G、AFI RP 579和DNV RP F101国际标准、规范的对比分析和算例验证,提出了服役海底管道内壁局部腐蚀剩余强度评估推荐方法.