黄土隧道围岩稳定性粘弹塑性有限元分析

英文篇名：Viscoelasto-plastic finite element analysis of stability of surrounding loess of tunnel
中文刊名：岩土力学
英文刊名：Rock and Soil Mechanics
作者：张华兵 ; 倪玉山 ; 赵学勐
英文作者：ZHANG Hua-bing1 ; NI Yu-shan1 ; ZHAO Xue-meng2 (1.Department of Mechanics and Engineering Science ; Fudan University ; Shanghai 200433 ; China ; 2.Xi’an Academy of Road ; Xi’an 710054 ; China)
中文关键词：黄土 ; 粘弹塑性 ; 有限元法 ; 隧道
英文关键词：loess ; viscoelasto-plasticity ; finite element method ; tunnel
出版日期：2004-12-30
机构：复旦大学力学与工程科学系,复旦大学力学与工程科学系,西安公路研究所上海,200433 ,上海,200433 ,陕西西安,710054
年：2004
期：S2
出版单位：岩土力学

摘要

模拟分析黄土隧洞围岩稳定性对了解黄土隧洞变形破坏机理,对黄土隧洞设计施工理论具有重要意义。采用粘弹塑性模型对黄土隧道围岩进行有限元分析,研究围岩的变形规律,探讨围岩位移场分布,并同真实试验黄土隧道的侧面无衬砌和半衬砌两种工况各 3 种状态的变形破坏结果进行比较,发现用有限元方法模拟的结果与真实隧道的变形破坏过程基本吻合,此结果可为类似的黄土隧道工程的设计施工提供参考。
It is important to analyze the stability of surrounding loess of tunnel for understanding its failure mechanism and for its design and construction. The stability of surrounding loess of tunnel using visoelasto-plastic constitutive model has been studied on its deformation distribution. Compared with the experimental description of deformation of surrounding loess of tunnel for a variety of geometry configuration in situ, The calculated results are coincident with the experimental results so as to help the design and construction of loess tunnels.

引文

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