TS-70A水工钢闸门支承滑道原型试验
详细信息 本馆镜像全文    |  推荐本文 | | 获取馆网全文
摘要
TS-70A是一种新型的钢闸门支承滑道,是以铸造的青铜钉板为基体,在钉间的间隙中充填增强聚四氟乙烯(作为润滑剂)而成。在室内进行了广泛的试验,在江西柘林水电站放空隧洞的工作闸门上进行了原型测试。试验和测试结果表明,这种闸门滑道具有如下特点:承载能力大,摩擦系数小,当线荷载大于60kN/cm时,摩擦系数小于0.10;摩擦系数几乎与钢轨半径无关;静摩擦的时间效应小,经长时间恒压,静摩擦系数只增加约20%;动静摩擦系数相差不大,两者的比值为0.85~0.90。
引文
1李贵谋.小湾事故检修门滑动支承结构及材料试验研究初步成果.金属结构,1993(3)2A·P弗赖希斯特等著,俞铭正等译.提高水工建筑物机械设备和钢结构的可靠性.地震出版社,1991.3J·霍林主编,上海交通大学摩擦学研究室译.摩擦学原理.机械工业出版,1981.4陈启丙,王麟蕃.水工闸门新型NL150滑道技术条件.金属结构,1994(4)

版权所有:© 2023 中国地质图书馆 中国地质调查局地学文献中心