港口国监督研究与基于Web的船舶安全检查辅助系统的开发
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摘要
八十年代伊始，船舶海上交通事故连续不断，给人命安全和海洋环境造成了极大的危害，引起了国际海事组织和各港口国当局的高度重视。为此，国际海事组织秘书长强调要落实公约标准执行的三级责任制，即国际海事组织负责标准的制定、船旗国负责标准的实施、港口国负责检查监督，特别是港口国的检查监督在近年来发挥了越来越重要的作用，其目的是将迫使不符合标准的船舶最终退出航运市场。
本论文的主要目的就是对港口国监督进行跟踪研究，并结合港口国监督的实际情况，开发一种基于Web的船舶安全检查辅助系统，以改善船舶的安全状况，提高我国的海事管理水平。
本论文的完成基于以下思路：
首先对港口国监督的概况进行系统地阐述，包括其产生渊源、主要区域性港口国监督组织的发展情况以及检查的流程等。在此基础上，着重论述了港口国监督当前所存在的主要问题及矛盾。接着，就港口国监督的发展趋势提出了自己的看法。
论文的后半部分着眼于实际应用。针对当前港口国监督过程中所存在的一些问题，借助于计算机和网络，运用Web技术，提出了一个有效的基于Web的船舶安全检查辅助系统的解决方案，构建了国际公约的Web数据库，从而解决了以前公约繁多、难于检索对照的问题。
In the 1980's, maritime accidents occurred frequently and did a great harm to safety of life and marine environment. The International Maritime Organization (IMO) and port authorities of many countries has already recognised the serious condition about it. The secretary-general of IMO has emphasized the implementing of three-level responsibility system on international conventions, that is: IMO is responsible for the making of conventions, the flag states is responsible for the implementing of conventions, port states is responsible for the supervising of conventions implementing. Especially, port state control has played a more and more important role in recent years, aiming at eliminating of the sub-standard ships from the shipping market.
The main purpose of this paper is to track the study of port state control, to develop a Web-based auxiliary system for ship safety inspection, so as to improve the safety condition of ships and increase the level of maritime management.
The paper based on the follow thought process:
First, the general situation of port state control is narrated comprehensively in this paper, including the origin of port state control and developing of regional agreements on port state control and the process for ship safety inspection. The main problems and the current contradiction of port state control are also expouded on the basis of that. And, the trend of port state control is pointed out in the paper.
The last part of this paper is about the practical appliance. Aiming at the main problems about port state control, the paper brought forward an effective solution to the auxiliary system for ship safety inspection and developed a Web database by using the computer networks and Web technology. The problem that conventions was difficult to consult is consequently solved by using this system.
本论文的主要目的就是对港口国监督进行跟踪研究，并结合港口国监督的实际情况，开发一种基于Web的船舶安全检查辅助系统，以改善船舶的安全状况，提高我国的海事管理水平。
本论文的完成基于以下思路：
首先对港口国监督的概况进行系统地阐述，包括其产生渊源、主要区域性港口国监督组织的发展情况以及检查的流程等。在此基础上，着重论述了港口国监督当前所存在的主要问题及矛盾。接着，就港口国监督的发展趋势提出了自己的看法。
论文的后半部分着眼于实际应用。针对当前港口国监督过程中所存在的一些问题，借助于计算机和网络，运用Web技术，提出了一个有效的基于Web的船舶安全检查辅助系统的解决方案，构建了国际公约的Web数据库，从而解决了以前公约繁多、难于检索对照的问题。
In the 1980's, maritime accidents occurred frequently and did a great harm to safety of life and marine environment. The International Maritime Organization (IMO) and port authorities of many countries has already recognised the serious condition about it. The secretary-general of IMO has emphasized the implementing of three-level responsibility system on international conventions, that is: IMO is responsible for the making of conventions, the flag states is responsible for the implementing of conventions, port states is responsible for the supervising of conventions implementing. Especially, port state control has played a more and more important role in recent years, aiming at eliminating of the sub-standard ships from the shipping market.
The main purpose of this paper is to track the study of port state control, to develop a Web-based auxiliary system for ship safety inspection, so as to improve the safety condition of ships and increase the level of maritime management.
The paper based on the follow thought process:
First, the general situation of port state control is narrated comprehensively in this paper, including the origin of port state control and developing of regional agreements on port state control and the process for ship safety inspection. The main problems and the current contradiction of port state control are also expouded on the basis of that. And, the trend of port state control is pointed out in the paper.
The last part of this paper is about the practical appliance. Aiming at the main problems about port state control, the paper brought forward an effective solution to the auxiliary system for ship safety inspection and developed a Web database by using the computer networks and Web technology. The problem that conventions was difficult to consult is consequently solved by using this system.
引文
1 董玖丰．海上安全的最后防线．北京：人民交通出版社，1997．6
2 东京备忘录秘书处．亚太地区港口国监督手册，1999
3 杨新宅，谢辉．港口国监督．大连：大连海事大学出版社，2000．6
4 国际海事组织．国际海上人命安全公约1997综合文本．北京：人民交通出版社，1998．4
5 门槛工作室．Visual InterDev 6.0实例教程．北京：电子工业出版社，1999．4
6 林海．浏览器／服务器应用开发．北京：科学出版社，2000．3
7 古文贤．船舶运输安全学．大连：大连海运学院出版社，1992
8 陈伟炯．船舶安全与管理．大连：大连海事大学出版社，1998
9 王珊，陈红．数据库系统原理教程．北京：清华大学出版社，1998
10 陈会安．ASP网页制作彻底研究．北京：人民邮电出版社，2000
11 杨正洪等．SQL Server7关系数据库系统原理与开发指南．机械工业出版社，2000
12 中国科学院科学数据库中心．科学数据库与信息技术论文集(第三集)．北京：中国科学技术出版社，1996
13 中国科学院科学数据库中心．科学数据库与信息技术论文集(第四集)．北京：科学出版社，1998
14 姜同强．计算机信息系统开发——理论、方法与实践．科学出版社，1999
15 姜旭平．信息系统开发方法．北京：清华大学出版社，1997．3
16 江彦桥．港口国管理·现状·影响·对策．航海技术，1998(1)：71～76
17 黄天兵．国际港口国管理新动态及未来发展趋势．航海技术，2000(6)：68～70
18 杨丹．谈港口国监控的发展趋势．世界海运，1999(1)：21～22
19 杨丽萍．基于Web数据库技术的海船船员网上考试系统的开发．上海海运学院学报，2000(4)：113～116
20 刘玉秀，于未红等．基于网络平台考评系统的设计与实现．大连海事大学学报，2000(2)：102～104
21 丁福祥．析亚太地区中国籍船舶滞留率居高不下的原因和对策．航海技术，2001(1)：70～72
22 卓昌琪．接受和配合PSO检查的几点体会．航海技术，2000(2)：79～80
23 谷春国，赵闯等．谈澳大利亚港口国监控．世界海运，2000(2)：15～16
24 潘富春．在新西兰接受PSC检查情况简介．航海技术，2000(5)：76～77
25 傅耀方．从PSC检查看我国老龄船的安全问题．中国水运，2000(8)：32～33
26 海丰．顺利通过PSC检查的几点思考．水运技术，2000(1)：18～19
27 尹立闽．超龄船通过澳大利亚AMS检查．水运技术，2000(7)：18～20
28 松雄．加强港口国监控．航海科技动态，1998(5)：18～19
29 林志忠，黄映琴．老龄船接受PSC检查时避免被滞留的做法．世界海运，2000(4)：12～14
30 张晓洁，李建军．如何降低船舶在国外的滞留率．世界海运，2000(4)：15～17
31 一舸．PSC—海上安全的最后防线．水运技术，1998(2)：24～26
32 田靖．船舶管理科学化及发展趋势．航海技术，1996(3)：70～73
33 田靖．计算机与现代船舶管理．航海技术，1999(4)：41～45
2 东京备忘录秘书处．亚太地区港口国监督手册，1999
3 杨新宅，谢辉．港口国监督．大连：大连海事大学出版社，2000．6
4 国际海事组织．国际海上人命安全公约1997综合文本．北京：人民交通出版社，1998．4
5 门槛工作室．Visual InterDev 6.0实例教程．北京：电子工业出版社，1999．4
6 林海．浏览器／服务器应用开发．北京：科学出版社，2000．3
7 古文贤．船舶运输安全学．大连：大连海运学院出版社，1992
8 陈伟炯．船舶安全与管理．大连：大连海事大学出版社，1998
9 王珊，陈红．数据库系统原理教程．北京：清华大学出版社，1998
10 陈会安．ASP网页制作彻底研究．北京：人民邮电出版社，2000
11 杨正洪等．SQL Server7关系数据库系统原理与开发指南．机械工业出版社，2000
12 中国科学院科学数据库中心．科学数据库与信息技术论文集(第三集)．北京：中国科学技术出版社，1996
13 中国科学院科学数据库中心．科学数据库与信息技术论文集(第四集)．北京：科学出版社，1998
14 姜同强．计算机信息系统开发——理论、方法与实践．科学出版社，1999
15 姜旭平．信息系统开发方法．北京：清华大学出版社，1997．3
16 江彦桥．港口国管理·现状·影响·对策．航海技术，1998(1)：71～76
17 黄天兵．国际港口国管理新动态及未来发展趋势．航海技术，2000(6)：68～70
18 杨丹．谈港口国监控的发展趋势．世界海运，1999(1)：21～22
19 杨丽萍．基于Web数据库技术的海船船员网上考试系统的开发．上海海运学院学报，2000(4)：113～116
20 刘玉秀，于未红等．基于网络平台考评系统的设计与实现．大连海事大学学报，2000(2)：102～104
21 丁福祥．析亚太地区中国籍船舶滞留率居高不下的原因和对策．航海技术，2001(1)：70～72
22 卓昌琪．接受和配合PSO检查的几点体会．航海技术，2000(2)：79～80
23 谷春国，赵闯等．谈澳大利亚港口国监控．世界海运，2000(2)：15～16
24 潘富春．在新西兰接受PSC检查情况简介．航海技术，2000(5)：76～77
25 傅耀方．从PSC检查看我国老龄船的安全问题．中国水运，2000(8)：32～33
26 海丰．顺利通过PSC检查的几点思考．水运技术，2000(1)：18～19
27 尹立闽．超龄船通过澳大利亚AMS检查．水运技术，2000(7)：18～20
28 松雄．加强港口国监控．航海科技动态，1998(5)：18～19
29 林志忠，黄映琴．老龄船接受PSC检查时避免被滞留的做法．世界海运，2000(4)：12～14
30 张晓洁，李建军．如何降低船舶在国外的滞留率．世界海运，2000(4)：15～17
31 一舸．PSC—海上安全的最后防线．水运技术，1998(2)：24～26
32 田靖．船舶管理科学化及发展趋势．航海技术，1996(3)：70～73
33 田靖．计算机与现代船舶管理．航海技术，1999(4)：41～45
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