甘肃省黄土地区高路堤、深路堑边坡稳定性研究
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摘要
在黄土地区修筑高等级公路，由于黄土特殊的性质和复杂的地质、地
理因素，许多路段不可避免地出现了高填、深挖的路基横断面，而高路堤、
深路堑边坡的稳定性分析是当前面临的主要问题之一。本文通过收集大量
的资料，深入调查甘肃省已建工程和自然边坡的稳定性情况，确定了高路
堤、深路堑边坡的形状和边坡坡度范围；对原状土、压实土的抗剪强度等
力学参数进行了分析；确定了适用于黄土地区高路堤、深路堑边坡的稳定
性评价方法，并编写了路基边坡的稳定性分析程序；对黄土土性参数、坡
高、坡度等因素与稳定系数的关系进行了系统分析；并结合工程实际，对
可能的路基断面形式进行了稳定性分析与评价，提出适用于甘肃省黄土地
区特殊路基边坡的合理断面形式，为黄土地区高路堤、深路堑边坡的设计
和施工提供了理论依据。
Because of special geology~ geography conditions and the properties of
bess in Gansu province many high embankments and high-cutting slop built in
Loess District exits many problems to be solved urgently. Based on the collected
documents and the investigation on the subgrade filled by bess in Gansu
province this paper confirms the range of slope of special subgrade in Loess
District, analyses physical and mechanics properties of original appearance and
compacted earth, provides the effective method of high embankment and high-
cutting slop stable analyst, draws up the relative programmer. This paper finds
out the effect factor of the stability. Through investigating and evaluating the
form of slop built in Gansu province we can put forward the reasonable transect,
which applied in special subgrade filled by bess in Gansu province. Finally, the
conclusion of bess stability provides the base for engineering design and
construction.
理因素，许多路段不可避免地出现了高填、深挖的路基横断面，而高路堤、
深路堑边坡的稳定性分析是当前面临的主要问题之一。本文通过收集大量
的资料，深入调查甘肃省已建工程和自然边坡的稳定性情况，确定了高路
堤、深路堑边坡的形状和边坡坡度范围；对原状土、压实土的抗剪强度等
力学参数进行了分析；确定了适用于黄土地区高路堤、深路堑边坡的稳定
性评价方法，并编写了路基边坡的稳定性分析程序；对黄土土性参数、坡
高、坡度等因素与稳定系数的关系进行了系统分析；并结合工程实际，对
可能的路基断面形式进行了稳定性分析与评价，提出适用于甘肃省黄土地
区特殊路基边坡的合理断面形式，为黄土地区高路堤、深路堑边坡的设计
和施工提供了理论依据。
Because of special geology~ geography conditions and the properties of
bess in Gansu province many high embankments and high-cutting slop built in
Loess District exits many problems to be solved urgently. Based on the collected
documents and the investigation on the subgrade filled by bess in Gansu
province this paper confirms the range of slope of special subgrade in Loess
District, analyses physical and mechanics properties of original appearance and
compacted earth, provides the effective method of high embankment and high-
cutting slop stable analyst, draws up the relative programmer. This paper finds
out the effect factor of the stability. Through investigating and evaluating the
form of slop built in Gansu province we can put forward the reasonable transect,
which applied in special subgrade filled by bess in Gansu province. Finally, the
conclusion of bess stability provides the base for engineering design and
construction.
引文
[1] 杨重存，甘肃省黄土土桥调查研究报告，甘肃省公路局，甘肃省科学 院地质自然灾害防治研究所，1997
[2] 王生新等，天谗公路路基补强加固试验区检测报告，中国有色金属工 业建设工程质量检测中心，2000
[3] 翟礼生，中国湿陷性黄土区域建筑工程地质概要，科学出版社，1983
[4] 刘祖典，黄土力学与工程，陕西科学技术出版社，1997
[5] 乔平定、李增钧，黄土地区工程地质，水利水电出版社，1990
[6] 孙遇祺、马骥等，铁路公路灾害防治，中国铁道出版社，1998． 12
[7] 冯连昌、郑晏武，中国湿陷性黄土，中国铁道出版社，1982
[8] 钱鸿缙等，湿陷性黄土地基，中国建筑工业出版社，1985
[9] 钱家欢，殷宗泽，土工原理与计算，中国水利水电出版社，1990
[10] 公路路基设计规范JTI013-95，人民交通出版社，1996
[11] 公路设计手册《路基》，人民交通出版社，1996
[12] 王靖泰、李永进等，兰州黄土的物理特性，水文地质工程地质，1994 年第四期
[13] 陆亦庄，土坡稳定分析瑞典法最危险圆弧圆心轨迹的探求，华东交 通大学土木工程系，1996
[14] 交通部重庆公路科学研究所，深路堑路基边坡稳定及边坡加固技术 的研究，1996
[15] 孙世发，浅谈黄土地区的公路工程地质，甘肃公路，甘肃省交通规 划设计院，1993
[16] 赵学勐、陈运理等，考虑垂直裂隙影响的均质黄土挖方边坡稳定性 分析，岩土工程学报，1981，第3期
[17] 包承刚、王清友(译)，土坡稳定分析，清华大学出版社，1988
[18] 张宗祜、张之一、王芸生，中国黄土，地质出版社，1989
[19] 叶成，甘肃黄土公路工程分类与分区研究(硕士学位论文)，长安大学，2000
[20] 辛平，黄土填方路堤稳定性研究(硕士学位论文)，长安大学，2000
[2l]高维隆，公路黄土坝式路堤研究(硕士学位论文)，长安大学，2000
[22] Venanzio R．Greco，确定临界滑动面的蒙特卡洛有效方法，路基工程， 1997年第3期
[23] 成都科技大学等，黄土高路堤与高路堑的稳定性研究，1992
[24] 公路自然区划标准JTJ003-86，人民交通出版社，1997
[25] 黄文熙，土的工程性质，水利水电出版社，1983
[26] 罗晓辉，边坡稳定的有效应力条分法，中南公路工程，第2期
[27] 潘家铮，建筑物的抗滑稳定和滑坡分析，水利出版社，1981
[28] 洪毓康，土质学与土力学(第二版)，人民交通出版社，1989
[29] Taylor．D．W，Fundamantals of soil mechanios，NewYork，1948
[30] W．Fellenius．土坡稳定的静力计算，水利出版社，1957
[31] Bishop．A．W,The use of the Slip cirele in the analysis of Slopes．Geotechnique．Vol．5． No．1． 7～17． 1955
[2] 王生新等，天谗公路路基补强加固试验区检测报告，中国有色金属工 业建设工程质量检测中心，2000
[3] 翟礼生，中国湿陷性黄土区域建筑工程地质概要，科学出版社，1983
[4] 刘祖典，黄土力学与工程，陕西科学技术出版社，1997
[5] 乔平定、李增钧，黄土地区工程地质，水利水电出版社，1990
[6] 孙遇祺、马骥等，铁路公路灾害防治，中国铁道出版社，1998． 12
[7] 冯连昌、郑晏武，中国湿陷性黄土，中国铁道出版社，1982
[8] 钱鸿缙等，湿陷性黄土地基，中国建筑工业出版社，1985
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[10] 公路路基设计规范JTI013-95，人民交通出版社，1996
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[12] 王靖泰、李永进等，兰州黄土的物理特性，水文地质工程地质，1994 年第四期
[13] 陆亦庄，土坡稳定分析瑞典法最危险圆弧圆心轨迹的探求，华东交 通大学土木工程系，1996
[14] 交通部重庆公路科学研究所，深路堑路基边坡稳定及边坡加固技术 的研究，1996
[15] 孙世发，浅谈黄土地区的公路工程地质，甘肃公路，甘肃省交通规 划设计院，1993
[16] 赵学勐、陈运理等，考虑垂直裂隙影响的均质黄土挖方边坡稳定性 分析，岩土工程学报，1981，第3期
[17] 包承刚、王清友(译)，土坡稳定分析，清华大学出版社，1988
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[20] 辛平，黄土填方路堤稳定性研究(硕士学位论文)，长安大学，2000
[2l]高维隆，公路黄土坝式路堤研究(硕士学位论文)，长安大学，2000
[22] Venanzio R．Greco，确定临界滑动面的蒙特卡洛有效方法，路基工程， 1997年第3期
[23] 成都科技大学等，黄土高路堤与高路堑的稳定性研究，1992
[24] 公路自然区划标准JTJ003-86，人民交通出版社，1997
[25] 黄文熙，土的工程性质，水利水电出版社，1983
[26] 罗晓辉，边坡稳定的有效应力条分法，中南公路工程，第2期
[27] 潘家铮，建筑物的抗滑稳定和滑坡分析，水利出版社，1981
[28] 洪毓康，土质学与土力学(第二版)，人民交通出版社，1989
[29] Taylor．D．W，Fundamantals of soil mechanios，NewYork，1948
[30] W．Fellenius．土坡稳定的静力计算，水利出版社，1957
[31] Bishop．A．W,The use of the Slip cirele in the analysis of Slopes．Geotechnique．Vol．5． No．1． 7～17． 1955