回忆加州理工学院古根海姆航空实验室火箭研究项目:1936—1938
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- 论文作者：弗兰克·J·马利纳 ; 汪长明
- 年：2016
- 作者机构：加州理工学院古根海姆航空实验室;上海交通大学钱学森研究中心;
- 会议召开时间：2016-12-01
- 会议录名称：钱学森研究（第2辑）
- 英文会议录名称：Qian Xuesen Research
- 语种：中文
- 分类号：V43-09
- 学会代码：SHCA
- 学会名称：上海交通大学出版社有限公司
- 页数：27
- 文件大小：222k
- 原文格式：D
摘要
(1)本文写作背景:这篇回忆录成文于1967年6月6日,原文题名为"Memoir on the GALCIT Rocket Research Projet,1936-38"(文献来源:http://w w w.olats.org/OLATS/pionniers/memoir1.shtml),系作者为国际宇航科学院(the International Academy of Astronautics)组织、国际科学史与科学哲学联盟(the International Union of the History and Philosophy of Science)提供合作的首届航天史国际学术研讨会——"1939年以前的航天回忆录"而撰写。本次研讨会于1967年9月25—26日在南斯拉夫贝尔格莱德举行。作者在这篇回忆录中讲述了自己早年(1936—1938)在加州理工学院古根海姆航空实验室(GALCIT)从事喷气推进技术研究的重要科研与学术历程。正如作者在文中开宗明义指出的,虽然当时并不受技术条件的限制,但这群年轻的火箭研究先驱们"并没有为保存他们的文献和摄影纪录进行过系统的努力"。在此意义上,本回忆录的撰写算是作者对历史的某种补偿。(2)作者学术简历:弗兰克·J·马利纳(Frank J.Malina,1912—1981),著名航空工程师、画家,出生于美国德克萨斯州的布伦汉姆(Brenham)。20世纪30年代中期开始,加州理工学院喷气推进实验室(JPL)成为美国火箭的重要研发中心。马利纳曾担任喷气推进实验室第二任主任,是美国早期火箭研究项目的重要参与者之一,也是中国科学家钱学森在加州理工学院时期的同事兼挚友。(3)文献的学术价值。译者认为,该文的译介,对于中国学者尤其是从事世界航天史研究与钱学森研究的学者而言,不难发现作为能够进入GALCIT创始人冯·卡门"同事圈核心"(inner circle of associates)屈指可数的两位"高级研究人员"(senior staff)马利纳和钱学森之间一段重要的学术交集。两位学者在加州理工学院火箭研究小组和古根海姆航空实验室不同时期从事火箭研究的共事经历,尤其是他们共同进行火箭发动机热力学问题的理论分析与研究等先驱性工作,为喷气推进技术的发展奠定了坚实的基础,也为美国早期火箭研制、现代航空航天科技的发展乃至人类科技事业的进步作出了不可磨灭的历史贡献。
引文
[1]Prepared for the First International Symposium on the History of Astronautics,“PRE-1939 MEMOIRS OF ASTRONAUTICS”,organized by the International Academy of Astronautics w ith the cooperation of the International Union of the History and Philosophy of Science at Belgrade on 25-26 September,1967.
[2]Guggenheim Aeronautical Laboratory-The First Twenty-Five Years,Calif.Inst.Of Tech.,Pasadena,1954;Th.Von Karman(w ith Lee Edson),The Wind and Beyond,Little,Brow n and Co.Boston,1967;F.L.Wattendorf and F.J.M alina,Theodore von Karman,1881-1963;AstraonauticaA cta,10,81(1964)
[3]E.Snger,“NeuereE rgebnisse der Rakenflugtechnik”,Flug-Sonderheft I,H.Pittner,Vienna,1934
[4]F.J.Malina,“Origins and First Decade of the Jet Propulsion Laboratory”,Ch.3 in:The History of Rocket technology,Ed.E.M.Emme,Wayne State Univ.Press,Detroit,1964.
[5]Th.Von Karman and F.J.Malina,“Los Comienzos de la Astronautica”,Ch.1 in:Ciencia y Tecnologiadel Espacio,I.N.T.A.E.T.,M adrid,1967.
[6]E.Snger,“NeuereE rgebnisse der Rakenflugtechnik”,Flug-Sonderheft I,H.Pittner,Vienna,1934
[7]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[8]M.Lehman,This High Man,Farrar,Straus and Co.,New York,1963.p.234
[9]R.H.Goddard,“Liquid Propellant Rocket Developemnt”,Smithsonian Misc.Collections,Vol.XCV,n°2,1919.
[10]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[11]Th.Von Karman(with Lee Edson),The Wind and Beyond,Little,Brown and Co.Boston,1967.
[12]R.H.Goddard,“A Method of Reaching Extreme Altitudes”,Smithsonian Misc.Collections,Vol.LXXI,n°2,1919.
[13]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[14]F.J.Malina,“Rocketry in California-Plans and Progress of the GALCITRocket Research Group”,Astronautics,n°42,July,1938,p.3;F.J.M alina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.Of Tech.,1937(unpublished).
[15]F.J.Malina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.of Tech.,1937(unpublished).
[16]F.J.Malina and A.M.O.Smith,“Flight Analysis of a Sounding Rocket”,J.Aero Sc.,Vol.5,1938,pp.199-202.
[17]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[18]W.Ley and H.Schaefer,“Les FuséesV olantesMétéorologiques”,L'Aérophile,Vol.44,1936,pp.228-232.
[19]F.J.Malina,“Characteristics of the Rocket Motor Unit Based on the Theory of Perfect Gases”,J.Franklin Institute,Vol.230,1940,pp.433-454.
[20]F.J.Malina and J.W.Parsons,U.S.Patents 2,573,471:2,693,077;and 2,774,214.Originally filed 8 M ay 1943
[21]F.J.Malina,“Origins and First Decade of the Jet Propulsion Laboratory”,Ch.3 in:The History of Rocket technology,Ed.E.M.Emme,Wayne State Univ.Press,Detroit,1964.
[22]A.M.O.Smith,Letter of the author dated 29 December 1966.
[23]F.J.Malina,“Rocketry in California-Plans and Progress of the GALCITRocket Research Group”,Astronautics,n°42,July,1938,p.3;F.J.M alina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.of Tech.,1937(unpublished).
[24]A.Bartocci,“La Forza di Reazioni Nell'Efflusso di Gas”,L'Aerotecnica,M arch,1938.
[25]F.J.Malina,Doctor's Thesis,California Institute of Technology,1940.
[26]H.S.Tsien and F.J.Malina,“Flight Analysis of a Sounding Rocket with Special Reference to Propulsion by Successive Impulses”J.Aero Sc.Vol.6,1938,pp.50-58.
[27]R.H.Goddard,“A Method of Reaching Extreme Altitudes”,Smithsonian Misc.Collections,Vol.LXXI,n°2,1919.
[28]F.J.Malina,“Rocketry in California-Plans and Progress of the GALCITRocket Research Group”,Astronautics,n°42,July,1938,p.3;F.J.M alina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.of Tech.,1937(unpublished).
[29]F.J.Malina,“Origins and First Decade of the Jet Propulsion Laboratory”,Ch.3 in:The History of Rocket technology,Ed.E.M.Emme,Wayne State Univ.Press,Detroit,1964.
[30]L.Damblanc“Les FuséesA utopropulsivesàExplosifs”,L'Aérophile,Vol.43,1935,pp.205-209 and 241-247.
[31]F.J.Malina,“The Rocket Motor and its Application as an Auxiliary to the Pow er Plants of Conventional Aircraft”,GALCIT Rocket Res.Proj.Rep.,n°2,24 August 1938(unpublished).
[32]Prix et Médaillesdécernéspar la Société,Bull.Soc.Astronomique de France,p.296,1939.
[33]F.J.Malina,“Report on Jet Propulsion for the National Academy of Sciences Committee on Air Corps Research”,(JPL Rep.,M isc.N°1),21 December1938(unpublished).
(1)儒勒·凡尔纳,全名儒勒·加布里埃尔·凡尔纳(Jules Gabriel Verne,1828-1905),19世纪法国著名作家,被誉为“现代科学幻想小说之父”。《从地球到月球》是作者于1865年9月14日至10月14日连载于《辩论报》(Journal des Débats politiques et littéraires)的科幻小说(当年10月25日结集出版),并于1903年经鲁迅翻译成中文,由日本东京进化社出版。文中所有注释(脚注)均为译者所加,下同。---译者注
(1)德州农工大学成立于1876年,英文名原称“Agricultural and Mechanical College of Texas”,1963年改称“Texas A&M University”,是美国最大的公立大学之一。
(2)为避免表述的繁琐和累赘,如无特别需要,下文均以“GALCIT”指代“加州理工学院古根海姆航空实验室”。
(3)1英尺=0.304 8米。
(1)尤金·桑格,奥地利航空航天工程师,再生冷却式发动机SR-5的发明者,二战期间成为德国家喻户晓的飞机设计师。
(1)据冯·卡门自传记载,冯·卡门1927年日本之行的主要目的是参观川西公司(Yokohama),并就为川西公司飞机分部的研究所设计一台风洞进行谈判,以及为其工程师作关于空气动力学最新发展动态的报告(两项活动均受日本海军委托)。参见:The Wind and Beyond:Theodore von Karman,Pioneer in Aviation and Pathfinder in Space,pp.130-131.
(2)原文“auruncooled rocket motor”有误,似应为“an uncooled rocket motor”。
(1)史密森学会是唯一由美国政府资助、半官方性质的第三部门博物馆机构,由英国著名化学家和矿物学家詹姆斯·史密森(James Smithson)遗赠捐款,根据美国国会法令于1846年8月10日创建于美国首都华盛顿。学会下设美国国家航空航天博物馆、国家艺术馆、国家历史博物馆、国家自然历史博物馆、弗里尔美术馆、阿瑟·M·萨克勒美术馆等14所博物馆和1所国立动物园。
(1)1英寸=2.54厘米。
(1)玫瑰碗比赛(Rose Bowl Game)是年度性的NCAA美国大学美式足球比赛,通常于元旦在加州洛杉矶北部的帕萨迪纳的玫瑰碗球场举行。“玫瑰碗”(the Rose Bowl)即得名于举办该项比赛的玫瑰碗体育馆。在美国,很多大型球场都被修成碗的形状,故名。
(1)1英磅/平方英寸=0.070 3千克/平方厘米。
(2)四硝基甲烷,一种强氧化剂,在工业上主要用作火箭燃料,分析上用于不饱和化合物的测定。在受热、接触明火,或受到摩擦、震动、撞击时易发生爆炸。能与可燃物、有机物或易氧化物质形成爆炸性混合物,经摩擦和与小量水接触可导致燃烧或爆炸。---据百度百科“四硝基甲烷”词条
(1)分别为:(1)“Proposed Investigations of the GALCIT Rocket Research Project;Discussions of Laboratory for Conducting Tests,and Reports of Experiments Conducted during the Fall of 1936”by F.J.Malina;(2)“Analysis of the Rocket Motor”,by F.J.Malina;(3)“The Effect of Angle of Divergence of Nozzle on the Thrust of a Rocket Motor;Ideal Cycle of a Rocket Motor;Ideal Rocket Efficiency and Ideal Thrust;Calculation of Chamber Temperature with Dissociation”by H.S.Tsien;(4)“A Consideration of the Applicability of Various Substances as Fuels for Jet Propulsion”J.W.Parsons;(5)“Rocket Performance”(Rocket Shell as a Body of Revolution),F.J.Malina and A.M.O.Smith;(6)“Performance of the Rocket Plane”W.Bollay(1935).
(1)REP系Robert Esnault-Pelterie的缩写。
(1)1磅≈0.454千克。
(1)SigmaⅪ意为“热心研究的志同道合者”(“Companions in Zealous Research”)。西格玛十一学会是一个从事科学与工程研究的非营利性荣誉学会,于1886年成立于康乃尔大学。会员包括阿尔伯特·爱因斯坦(Albert Einstein)、恩里科·费米(Enrico Fermi)、莱纳斯·鲍林(Linus Pauling)、弗朗西斯·克里克(Francis Crick)、詹姆斯·沃森(James Watson)等200多位诺贝尔奖获得者。译自维基百科“SigmaⅪ”词条,网址:https://en.wikipedia.org/wiki/Sigma_Xi
(1)巴克·罗杰斯,著名太空冒险家,美国系列科幻大片的主人公。
(1)李·埃德森系冯·卡门回忆录《风云际会---航空与航天时代的科学奇才冯·卡门》(The Wind and Beyond:Theodore von Karman,Pioneer in Aviation and Pathfinder in Space)一书的第二著者。
[2]Guggenheim Aeronautical Laboratory-The First Twenty-Five Years,Calif.Inst.Of Tech.,Pasadena,1954;Th.Von Karman(w ith Lee Edson),The Wind and Beyond,Little,Brow n and Co.Boston,1967;F.L.Wattendorf and F.J.M alina,Theodore von Karman,1881-1963;AstraonauticaA cta,10,81(1964)
[3]E.Snger,“NeuereE rgebnisse der Rakenflugtechnik”,Flug-Sonderheft I,H.Pittner,Vienna,1934
[4]F.J.Malina,“Origins and First Decade of the Jet Propulsion Laboratory”,Ch.3 in:The History of Rocket technology,Ed.E.M.Emme,Wayne State Univ.Press,Detroit,1964.
[5]Th.Von Karman and F.J.Malina,“Los Comienzos de la Astronautica”,Ch.1 in:Ciencia y Tecnologiadel Espacio,I.N.T.A.E.T.,M adrid,1967.
[6]E.Snger,“NeuereE rgebnisse der Rakenflugtechnik”,Flug-Sonderheft I,H.Pittner,Vienna,1934
[7]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[8]M.Lehman,This High Man,Farrar,Straus and Co.,New York,1963.p.234
[9]R.H.Goddard,“Liquid Propellant Rocket Developemnt”,Smithsonian Misc.Collections,Vol.XCV,n°2,1919.
[10]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[11]Th.Von Karman(with Lee Edson),The Wind and Beyond,Little,Brown and Co.Boston,1967.
[12]R.H.Goddard,“A Method of Reaching Extreme Altitudes”,Smithsonian Misc.Collections,Vol.LXXI,n°2,1919.
[13]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[14]F.J.Malina,“Rocketry in California-Plans and Progress of the GALCITRocket Research Group”,Astronautics,n°42,July,1938,p.3;F.J.M alina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.Of Tech.,1937(unpublished).
[15]F.J.Malina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.of Tech.,1937(unpublished).
[16]F.J.Malina and A.M.O.Smith,“Flight Analysis of a Sounding Rocket”,J.Aero Sc.,Vol.5,1938,pp.199-202.
[17]“Excerpts from Letters Written Home by Frank J.Malina between 1936 and1946”,(unpublished).
[18]W.Ley and H.Schaefer,“Les FuséesV olantesMétéorologiques”,L'Aérophile,Vol.44,1936,pp.228-232.
[19]F.J.Malina,“Characteristics of the Rocket Motor Unit Based on the Theory of Perfect Gases”,J.Franklin Institute,Vol.230,1940,pp.433-454.
[20]F.J.Malina and J.W.Parsons,U.S.Patents 2,573,471:2,693,077;and 2,774,214.Originally filed 8 M ay 1943
[21]F.J.Malina,“Origins and First Decade of the Jet Propulsion Laboratory”,Ch.3 in:The History of Rocket technology,Ed.E.M.Emme,Wayne State Univ.Press,Detroit,1964.
[22]A.M.O.Smith,Letter of the author dated 29 December 1966.
[23]F.J.Malina,“Rocketry in California-Plans and Progress of the GALCITRocket Research Group”,Astronautics,n°42,July,1938,p.3;F.J.M alina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.of Tech.,1937(unpublished).
[24]A.Bartocci,“La Forza di Reazioni Nell'Efflusso di Gas”,L'Aerotecnica,M arch,1938.
[25]F.J.Malina,Doctor's Thesis,California Institute of Technology,1940.
[26]H.S.Tsien and F.J.Malina,“Flight Analysis of a Sounding Rocket with Special Reference to Propulsion by Successive Impulses”J.Aero Sc.Vol.6,1938,pp.50-58.
[27]R.H.Goddard,“A Method of Reaching Extreme Altitudes”,Smithsonian Misc.Collections,Vol.LXXI,n°2,1919.
[28]F.J.Malina,“Rocketry in California-Plans and Progress of the GALCITRocket Research Group”,Astronautics,n°42,July,1938,p.3;F.J.M alina,H.S.Tsien,J.W.Parsons,A.M.O.Smith and W.Bollay,“Report of the GALCIT Rocket Research Project”,Guggenheim Aeronautical Lab.,Calif.Inst.of Tech.,1937(unpublished).
[29]F.J.Malina,“Origins and First Decade of the Jet Propulsion Laboratory”,Ch.3 in:The History of Rocket technology,Ed.E.M.Emme,Wayne State Univ.Press,Detroit,1964.
[30]L.Damblanc“Les FuséesA utopropulsivesàExplosifs”,L'Aérophile,Vol.43,1935,pp.205-209 and 241-247.
[31]F.J.Malina,“The Rocket Motor and its Application as an Auxiliary to the Pow er Plants of Conventional Aircraft”,GALCIT Rocket Res.Proj.Rep.,n°2,24 August 1938(unpublished).
[32]Prix et Médaillesdécernéspar la Société,Bull.Soc.Astronomique de France,p.296,1939.
[33]F.J.Malina,“Report on Jet Propulsion for the National Academy of Sciences Committee on Air Corps Research”,(JPL Rep.,M isc.N°1),21 December1938(unpublished).
(1)儒勒·凡尔纳,全名儒勒·加布里埃尔·凡尔纳(Jules Gabriel Verne,1828-1905),19世纪法国著名作家,被誉为“现代科学幻想小说之父”。《从地球到月球》是作者于1865年9月14日至10月14日连载于《辩论报》(Journal des Débats politiques et littéraires)的科幻小说(当年10月25日结集出版),并于1903年经鲁迅翻译成中文,由日本东京进化社出版。文中所有注释(脚注)均为译者所加,下同。---译者注
(1)德州农工大学成立于1876年,英文名原称“Agricultural and Mechanical College of Texas”,1963年改称“Texas A&M University”,是美国最大的公立大学之一。
(2)为避免表述的繁琐和累赘,如无特别需要,下文均以“GALCIT”指代“加州理工学院古根海姆航空实验室”。
(3)1英尺=0.304 8米。
(1)尤金·桑格,奥地利航空航天工程师,再生冷却式发动机SR-5的发明者,二战期间成为德国家喻户晓的飞机设计师。
(1)据冯·卡门自传记载,冯·卡门1927年日本之行的主要目的是参观川西公司(Yokohama),并就为川西公司飞机分部的研究所设计一台风洞进行谈判,以及为其工程师作关于空气动力学最新发展动态的报告(两项活动均受日本海军委托)。参见:The Wind and Beyond:Theodore von Karman,Pioneer in Aviation and Pathfinder in Space,pp.130-131.
(2)原文“auruncooled rocket motor”有误,似应为“an uncooled rocket motor”。
(1)史密森学会是唯一由美国政府资助、半官方性质的第三部门博物馆机构,由英国著名化学家和矿物学家詹姆斯·史密森(James Smithson)遗赠捐款,根据美国国会法令于1846年8月10日创建于美国首都华盛顿。学会下设美国国家航空航天博物馆、国家艺术馆、国家历史博物馆、国家自然历史博物馆、弗里尔美术馆、阿瑟·M·萨克勒美术馆等14所博物馆和1所国立动物园。
(1)1英寸=2.54厘米。
(1)玫瑰碗比赛(Rose Bowl Game)是年度性的NCAA美国大学美式足球比赛,通常于元旦在加州洛杉矶北部的帕萨迪纳的玫瑰碗球场举行。“玫瑰碗”(the Rose Bowl)即得名于举办该项比赛的玫瑰碗体育馆。在美国,很多大型球场都被修成碗的形状,故名。
(1)1英磅/平方英寸=0.070 3千克/平方厘米。
(2)四硝基甲烷,一种强氧化剂,在工业上主要用作火箭燃料,分析上用于不饱和化合物的测定。在受热、接触明火,或受到摩擦、震动、撞击时易发生爆炸。能与可燃物、有机物或易氧化物质形成爆炸性混合物,经摩擦和与小量水接触可导致燃烧或爆炸。---据百度百科“四硝基甲烷”词条
(1)分别为:(1)“Proposed Investigations of the GALCIT Rocket Research Project;Discussions of Laboratory for Conducting Tests,and Reports of Experiments Conducted during the Fall of 1936”by F.J.Malina;(2)“Analysis of the Rocket Motor”,by F.J.Malina;(3)“The Effect of Angle of Divergence of Nozzle on the Thrust of a Rocket Motor;Ideal Cycle of a Rocket Motor;Ideal Rocket Efficiency and Ideal Thrust;Calculation of Chamber Temperature with Dissociation”by H.S.Tsien;(4)“A Consideration of the Applicability of Various Substances as Fuels for Jet Propulsion”J.W.Parsons;(5)“Rocket Performance”(Rocket Shell as a Body of Revolution),F.J.Malina and A.M.O.Smith;(6)“Performance of the Rocket Plane”W.Bollay(1935).
(1)REP系Robert Esnault-Pelterie的缩写。
(1)1磅≈0.454千克。
(1)SigmaⅪ意为“热心研究的志同道合者”(“Companions in Zealous Research”)。西格玛十一学会是一个从事科学与工程研究的非营利性荣誉学会,于1886年成立于康乃尔大学。会员包括阿尔伯特·爱因斯坦(Albert Einstein)、恩里科·费米(Enrico Fermi)、莱纳斯·鲍林(Linus Pauling)、弗朗西斯·克里克(Francis Crick)、詹姆斯·沃森(James Watson)等200多位诺贝尔奖获得者。译自维基百科“SigmaⅪ”词条,网址:https://en.wikipedia.org/wiki/Sigma_Xi
(1)巴克·罗杰斯,著名太空冒险家,美国系列科幻大片的主人公。
(1)李·埃德森系冯·卡门回忆录《风云际会---航空与航天时代的科学奇才冯·卡门》(The Wind and Beyond:Theodore von Karman,Pioneer in Aviation and Pathfinder in Space)一书的第二著者。