多盘干式制动系统模态分析研究
详细信息 查看官网全文
- 英文论文题名：Dry multi-disc braking system modal analysis
- 论文作者：周振超 ; 鲁永久 ; 何学俊 ; 苏国营 ; 陈振鹏 ; 王大鹏 ; 王延忠
- 英文论文作者：ZHOU Zhen-chao ; LU yong-jiu ; HE Xue-Jun ; SU Guo-ying ; CHEN Zhen-Peng ; Wang Da-Peng ; Wang Yan-Zhong ; Liaoning Institute Of Science And Technology ; Beihang University
- 年：2016
- 作者机构：辽宁科技学院;北京航空航天大学;
- 论文关键词：制动器 ; 模态 ; 振动 ; 固有频率
- 英文论文关键词：Brake ; Modal ; Vibration ; Natural frequency
- 会议召开时间：2016-07-28
- 会议录名称：第二十七届全国振动与噪声应用学术会议论文集
- 语种：中文
- 分类号：TH113.1
- 学会代码：ZDZD
- 会议名称：第二十七届全国振动与噪声应用学术会议
- 会议地点：中国黑龙江哈尔滨
- 主办单位：中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会
- 学会名称：中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会
- 页数：4
- 文件大小：339k
- 原文格式：D
- 会议级别：全国
摘要
为研究加载时制动器的加载精度和稳定性,在模态分析的理论模型的基础上,从制动器总体结构入手,借助ANSYS仿真平台开展了制动器模态与加载载荷的研究,分析了其制动过程中加载载荷对固有频率的影响;揭示了制动器固有频率和振动特性,为制动器的优化和改进提供了参考和依据。
To study accuracy and stability of the brake load, starting from the overall structure of the brake, carry out the research brake mode and loading load with ANSYS simulation platform based on theoretical models modal analysis, and analyze the impact of loaded on the natural frequency during braking loads; It reveals the natural frequency and vibration characteristics of brakes, which provides a reference and basis for optimizing and improving the brake.
To study accuracy and stability of the brake load, starting from the overall structure of the brake, carry out the research brake mode and loading load with ANSYS simulation platform based on theoretical models modal analysis, and analyze the impact of loaded on the natural frequency during braking loads; It reveals the natural frequency and vibration characteristics of brakes, which provides a reference and basis for optimizing and improving the brake.
引文
[1]邢玉涛.全封闭湿式多盘制动器的数值模拟分析[D].青岛:青岛大学机械工程学院,2007.
[2]张杰,李军霞.带式输运机盘式制动系统模态分析[J].煤炭技术,2015(34):215-217.
[2]张杰,李军霞.带式输运机盘式制动系统模态分析[J].煤炭技术,2015(34):215-217.