气体渗氮对中碳车轴钢疲劳性能的影响

详细信息    查看官网全文

• 论文作者：宮昱滨 ; 鲁连涛 ; 张继旺 ; 张远彬 ; 曾东方
• 年：2016
• 作者机构：西南交通大学牵引动力国家重点实验室;
• 论文关键词：中碳车轴钢 ; 渗氮 ; 疲劳强度 ; 内部夹杂
• 会议召开时间：2016-07-08
• 会议录名称：第三届中国超高周疲劳学术会议摘要集
• 英文会议录名称：Abstracts of the 3rd National Symposium On Very High Cycle Fatigue CVHCF3
• 语种：中文
• 分类号：TG142.31;TG156.82
• 学会代码：AGLU
• 会议名称：第三届中国超高周疲劳学术会议
• 会议地点：中国四川成都
• 主办单位：中国力学学会固体力学专业委员会
• 学会名称：中国力学学会
• 页数：1
• 文件大小：362k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

为了评估气体渗氮对实际车轴疲劳性能的影响,对经气体渗氮处理的中碳车轴钢小试样进行了轴向加载疲劳试验。结果表明,与为处理试样相比,去除氧化层及去除氮化物层的渗氮试样疲劳强度逐级提高。未处理试样和去除氧化层的渗氮试样发生表面破坏,去除氮化物层的渗氮试样发生内部夹杂破坏。分析阐明了渗氮处理的材料表面层对疲劳性能的影响。另外,通过与中碳车轴钢渗氮小试样旋转弯曲疲劳试验结果的比较与分析表明,小试样轴向加载疲劳实验的方法用于评估实际车轴疲劳性能更加合理。

引文