某型发动机叶片的振动疲劳强度试验研究

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• 英文论文题名：Experiment Method Research onthe Engine Blade Vibration Fatigue Strength
• 论文作者：陈广飞 ; 徐凯炜 ; 李东 ; 朱超明 ; 范春虎
• 英文论文作者：Cheng Guang-fei ; Xu Kai-wei ; Li Dong ; Zhu Chao-ming ; Fan Chun-hu ; Dongling Technologies ; School of Astronautics ; Northwestern Polytechnical University
• 年：2016
• 作者机构：苏州东菱振动试验仪器有限公司;西北工业大学航天学院;
• 论文关键词：发动机叶片振动疲劳试验 ; 疲劳强度 ; 升降法
• 英文论文关键词：engine blade ; vibration fatigue test ; fatigue strength ; lifting and lowering method
• 会议召开时间：2016-07-28
• 会议录名称：第二十七届全国振动与噪声应用学术会议论文集
• 语种：中文
• 分类号：V231.9
• 学会代码：ZDZD
• 会议名称：第二十七届全国振动与噪声应用学术会议
• 会议地点：中国黑龙江哈尔滨
• 主办单位：中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会
• 学会名称：中国振动工程学会振动与噪声控制专业委员会
• 页数：6
• 文件大小：429k
• 原文格式：D
• 会议级别：全国

摘要

本文叙述了某型发动机静子叶片的振动疲劳强度试验研究方法,具体介绍了试验目的、试验内容以及试验条件,包括试验设备及测控仪器,控制方法特点等技术。试验过程方法包括试验叶片安装力矩的确定、叶片最大应力位置的确定、叶尖位移与最大应力值的关系以及叶片中值疲劳强度的计算。试验采用升降法,确定了静子叶片的中值疲劳强度。
This paper describes the experiment processof the engine blade vibration fatigue strength test,specifically describes the purpose of the test,test conditions,including test equipment and control systems,control methods and other technical characteristics.Test procedure includes ensuring the mounting torque,maximum stress position,the relationship between displacements of the blade tip and maximum stress values,and finally the experiment determines the blade fatigue strengthat a survival rate of 50%and a high confidence coefficient above90%by the lifting and lowering method.

引文

[1]万利,李舜酩,张荫鳌.某型发动机压气机一级整流叶片疲劳试验研究[C]//第九届全国振动论坛理论及应用学术会议论文集.杭州,2007:10.17-19.
    [2]HB 5277-84.发动机叶片及材料振动疲劳试验方法[S],1984
    [3]HB/Z112-86.材料疲劳试验统计分析方法[S],1987
    [4]GB/T 24176-2009/ISO 12107:2003.金属材料疲劳试验数据统计方案与分析方法[S],2010