固体火箭发动机O形圈密封结构有限元分析
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- 论文作者：陈家照 ; 王学仁 ; 刘新国
- 年：2016
- 作者机构：火箭军工程大学;
- 论文关键词：固体火箭发动机 ; O形橡胶密封圈 ; 介质压力 ; 初始压缩率 ; ABAQUS
- 会议召开时间：2016-08-17
- 会议录名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议论文集
- 语种：中文
- 分类号：V435
- 学会代码：HTDZ
- 会议名称：中国航天第三专业信息网第三十七届技术交流会暨第一届空天动力联合会议
- 会议地点：中国陕西西安
- 主办单位：中国航天第三专业信息网、中国航天科技集团公司科技委、中国航天科工集团公司科技委
- 学会名称：中国航天第三专业信息网
- 页数：6
- 文件大小：3175k
- 原文格式：D
- 会议级别：全国
摘要
利用ABAQUS软件对O形圈密封结构进行了有限元计算,分析了介质压力和初始压缩率对O形圈结构和密封性能的影响。结果表明,介质压力和初始压缩率增大均使O形圈与法兰的最大接触应力增大,有利于密封;但介质压力增大也使最大剪应力增幅明显,而压缩率增大又使最大Von Mises应力增幅明显,过大介质压力和压缩率不仅使O形圈永久变形增加,还可能分别出现O形圈溢出撕裂破坏和挤压变形破坏。因此在固体火箭发动机O形密封结构设计时应根据最大工作压力合理选择密封圈材料和压缩率,既确保有效密封,又保证密封圈不出现明显的永久变形和发生溢出撕裂破坏或挤压变形破坏。
引文
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[3]穆志韬,邢耀国.固体发动机工况中密封圈大变形接触应力分析[J].机械强度,2004,26(5):560-563
[2]穆志韬,邢耀国.固体发动机密封技术的研究现状与发展[J].机床与液压,2004,5:5-8
[3]徐同江.基于ANSYS的O形密封圈的有限元分析[D].山东大学,2012,5
[4]谭晶,杨卫民,丁玉梅等.O形橡胶密封圈密封性能的有限元分析[J].润滑与密封,2006,9:65-69
[5]Rivlin R S.Large elastic deformations of isotropic materials I Fundamental concepts.Phil Trans Soc,1948,240:259-490
[6]任全彬,蔡体敏,安春利等.硅橡胶“O”形密封圈Mooney-Rivlin模型常数的确定[J].固体火箭技术,2006,29(2):130-134.
[7]廖日东,左正兴,邹文胜.O形圈轴对称超弹性接触问题的有限元分析[J].润滑与密封,1996(5)
[8]陈汝训.固体发动机的密封问题[J].强度与环境,1995,13(4):1-5
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