基于可靠性的铁路应急资源调运优化模型
详细信息 查看官网全文
- 英文论文题名：Optimization on Railway Emergency resource Distribution Model with Reliability
- 论文作者：王普 ; 张佳良
- 英文论文作者：Wang Pu ; Zhang Jialiang ; China Academy of Railway Sciences ; Transportation and Logistics ; Southwest Jiaotong University
- 年：2016
- 作者机构：中国铁道科学研究院;西南交通大学交通运输与物流学院;
- 论文关键词：可靠性 ; 连续消耗 ; 宽容值 ; 多目标优化
- 英文论文关键词：reliability ; Continuous Consumption ; Tolerance Values ; Multi-Objective Optimization
- 会议召开时间：2016-11-16
- 会议录名称：第十一届中国智能交通年会大会论文集
- 语种：中文
- 分类号：U298
- 学会代码：ZJTX
- 会议名称：第十一届中国智能交通年会
- 会议地点：中国重庆
- 主办单位：中国智能交通协会
- 学会名称：中国智能交通协会
- 页数：7
- 文件大小：809k
- 原文格式：D
- 会议级别：全国
摘要
本文研究了多出救点—单应急点—多类型应急资源的调运问题,在应急资源连续消耗的假定下,用路径通行能力的概率密度积分来表示路径可靠性。以铁路应急救援开始时间最早、铁路应急资源输送可靠性最大、应急救援出救点数目最少为优化目标,以应急资源存储量和资源消耗连续性限制为约束条件,建立调运优化模型;并结合算例,采用宽容分层序列法对此多目标问题进行求解,说明了在铁路应急资源调运时考虑资源输送的可靠性是非常有必要的,而且在给出一定宽容值的情形下,应急救援出救点的数目可以有效减少,以保证区域内应急救援系统的稳定性。
This paper studies the multi-depot,single emergency point,multi-type emergency resource of distribution problem.Under the assumptio n of emergency resource continuous consumption,the probability density's integral of path capacity was expressed path reliability.The optimization aimed at the earliest emergency rescue,the maximum resource output reliability and the minimum emergency depot number,to build transportation optimization model on the condition of emergency resource and consistence constriction of resource consumption,to solve this multiple-target problem with the method of tolerance layered sequence,Considering reliability of resources when railway emergency resource dispatching is very necessary.And in the case of certain tolerance values,the number of emergency depot could be substantially reduced,that guarantees the stability of the regional emergency rescue system.
This paper studies the multi-depot,single emergency point,multi-type emergency resource of distribution problem.Under the assumptio n of emergency resource continuous consumption,the probability density's integral of path capacity was expressed path reliability.The optimization aimed at the earliest emergency rescue,the maximum resource output reliability and the minimum emergency depot number,to build transportation optimization model on the condition of emergency resource and consistence constriction of resource consumption,to solve this multiple-target problem with the method of tolerance layered sequence,Considering reliability of resources when railway emergency resource dispatching is very necessary.And in the case of certain tolerance values,the number of emergency depot could be substantially reduced,that guarantees the stability of the regional emergency rescue system.
引文
[1]周慧娟.铁路应急管理中的预案管理与资源配置优化[D].北京交通大学,2011.
[2]王东海,段力伟.基于TOPSIS的铁路应急资源调度优化模型[J].铁道运输与经济,2013(2):52-56.
[3]牛宏睿,李平,王富章.铁路突发事件多应急点资源调度模型及仿真研究[J].铁路计算机应用,2009,12:20-22.
[4]王军.铁路重大突发事件应急资源优化调配问题的研究[D].北京交通大学,2007.
[5]郑云水,穆然,林俊亭,成利刚.铁路应急资源动态多阶段调度决策模型及算法研究[J].计算机工程与应用,2015(20):213-219,233.
[6]郭晓光,张晓东.区域铁路网应急运输保障能力评价研究[J].铁道学报,2012(12):26-30.
[7]蔡鉴明,李夏苗,杨光华.基于时变性和可靠性的地震灾害应急物流运输路径选择[J].铁道科学与工程学报,2011(05):101-106.
[8]王海梅,周献中.一种限制搜索区域的最短路径改进算法[J].南京理工大学学报(自然科学版),2009(05):638-642.
[9]种鹏云,帅斌,尹惠,高洁.基于连通可靠性的危险品运输路径选择问题[J].中国安全科学学报,2014(05):92-97.
[10]Iida Y.Basic concepts and future directions of road network reliability analysis[J].Journal of Advanced Transportation,1999,33(2):125-134.
[11]刘春林,盛昭瀚,何建敏.基于连续消耗应急系统的多出救点选择问题[J].管理工程学报,1999(03):19-22.
[12]戴更新,达庆利.多资源组合应急调度问题的研究[J].系统工程理论与实践,2000(09):52-55.
[2]王东海,段力伟.基于TOPSIS的铁路应急资源调度优化模型[J].铁道运输与经济,2013(2):52-56.
[3]牛宏睿,李平,王富章.铁路突发事件多应急点资源调度模型及仿真研究[J].铁路计算机应用,2009,12:20-22.
[4]王军.铁路重大突发事件应急资源优化调配问题的研究[D].北京交通大学,2007.
[5]郑云水,穆然,林俊亭,成利刚.铁路应急资源动态多阶段调度决策模型及算法研究[J].计算机工程与应用,2015(20):213-219,233.
[6]郭晓光,张晓东.区域铁路网应急运输保障能力评价研究[J].铁道学报,2012(12):26-30.
[7]蔡鉴明,李夏苗,杨光华.基于时变性和可靠性的地震灾害应急物流运输路径选择[J].铁道科学与工程学报,2011(05):101-106.
[8]王海梅,周献中.一种限制搜索区域的最短路径改进算法[J].南京理工大学学报(自然科学版),2009(05):638-642.
[9]种鹏云,帅斌,尹惠,高洁.基于连通可靠性的危险品运输路径选择问题[J].中国安全科学学报,2014(05):92-97.
[10]Iida Y.Basic concepts and future directions of road network reliability analysis[J].Journal of Advanced Transportation,1999,33(2):125-134.
[11]刘春林,盛昭瀚,何建敏.基于连续消耗应急系统的多出救点选择问题[J].管理工程学报,1999(03):19-22.
[12]戴更新,达庆利.多资源组合应急调度问题的研究[J].系统工程理论与实践,2000(09):52-55.