摘要
<正>高温条件下常用的预置固体润滑涂层易于消耗,难以补充,润滑作用不能稳定持续,维护成本较高~([1-2])。本文设计通入一种聚酰胺的两种气相单体,在500℃高温下发生原位聚合反应生成固体润滑膜,同时发生热分解,通过红外光谱、气相色谱质谱联用对固体残留物分析。500℃下将邻苯二甲酸酐(PA)和对苯二胺(PPD)两种气相单体,通入球/盘摩擦体系,载荷为50N,相对滑动速度为0.785 m/s。图1为钢盘上固体残留物的红外光谱。在3350cm~(-1)与3500
引文
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