交通瓶颈处交通流时间序列相关性分析
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- 论文作者：薛郁 ; 贾丽斯 ; 郭言 ; 施映
- 年：2016
- 作者机构：广西大学物理科学与工程技术学院;广西大学文理学院;广西相对论天体物理重点实验室;
- 论文关键词：交通瓶颈 ; 三相交通流 ; 互相关函数 ; 去趋势涨落分析(DFA)
- 会议召开时间：2016-10-20
- 会议录名称：第九届全国流体力学学术会议论文摘要集
- 语种：中文
- 分类号：U491
- 学会代码：AGLU
- 会议名称：第九届全国流体力学学术会议
- 会议地点：中国江苏南京
- 主办单位：中国力学学会流体力学专业委员会
- 学会名称：中国力学学会
- 页数：1
- 文件大小：47k
- 原文格式：O
- 会议级别：全国
摘要
本文利用元胞自动机建立了含有局部缩减道路的三相交通流KKW模型,对交通瓶颈处三个交通相的流量、速度及密度的时间序列进行研究。在周期边界条件和开放边界条件下,应用互相关函数和去趋势涨落分析(DFA)方法对交通瓶颈附近交通流数据的时间序列作相关性分析。研究表明在交通瓶颈处附近会出现交通同步流,交通同步流具有长程相关性,不同于自由流动(畅行相)和宽运动堵塞的相关性。而应用交通流元胞自动机NaSch模型进行模拟,在交通瓶颈附近的交通流都不会呈现同步流特征。
引文