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略论薄壁零件数控车工加工工艺
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  • 作者:杜金欣
  • 关键词:加工工艺 ; 变形问题 ; 薄壁零件 ; 强度 ; 数控车工
  • 中文刊名:KXDH
  • 英文刊名:Popular Science
  • 机构:南阳市高级技工学校;
  • 出版日期:2015-05-20
  • 出版单位:科学大众(科学教育)
  • 年:2015
  • 期:No.804
  • 语种:中文;
  • 页:KXDH201505126
  • 页数:2
  • CN:05
  • ISSN:32-1427/N
  • 分类号:100+132
摘要
在现当代社会中,薄壁零件在我国社会经济市场中占据着一个重要地位,究其原因,主要是因为它与其他类型的零件相比,具有低成本、轻质量、高密实度等优点,所以它成为了我国各行各业中迫切需求的一种工业产品。可尽管如此,薄壁零件自身特有的低强度等特点,也使其在实际生产的过程当中,出现了各种各样的变形以及质量等问题。因此,在这种情况下,我们唯有通过对薄壁零件数控车工加工工艺进行不断的分析,并采取可行性较高的措施,对该工艺进行合理的改进并完善,才能够降低其生产中变形及质量等问题出现的概率,进一步提高薄壁零件生产的效率。本文将针对薄壁零件数控加工工艺,对其进行较为深入的剖析。
        
引文
[1]周敏,魏加争.一种薄壁零件数控车工加工工艺[J]科技创新导报,2011,(12):37-37
    [2]谭彬彬.薄壁零件数控车工加工工艺[J]科技创新与应用,2014,(14):100-100
    [3]张仲华.某薄壁零件数控车工加工工艺研究[J]科技致富向导,2014,(6):229-229
    [4]巫怀标.论述薄壁零件的数控车削加工工艺[J]新教育时代电子杂志(教师版),2014,(34):144,234

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