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城市地铁施工二氧化碳致裂振动效应测试与分析
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  • 作者:唐开富
  • 关键词:城市地铁 ; 二氧化碳致裂 ; 振动测试 ; 地下工程
  • 中文刊名:SCJI
  • 英文刊名:Sichuan Architecture
  • 机构:中国中铁股份有限公司;
  • 出版日期:2019-06-28
  • 出版单位:四川建筑
  • 年:2019
  • 期:v.39;No.187
  • 语种:中文;
  • 页:SCJI201903089
  • 页数:5
  • CN:03
  • ISSN:51-1133/TU
  • 分类号:221-224+227
摘要
文章以广州地铁十一号线天河公园站为工程依托,开展二氧化碳破岩技术试验,研究二氧化碳破岩技术所产生的地震波对周边环境安全是否构成威胁以及其影响程度。结果表明,所有仪器测得数据均处于规范要求的安全范围内,没有超标情况,即使是在破岩点附近3.5 m的距离处,振动速度也没有超过安全值。因此,二氧化碳破岩技术从技术而言,是非常安全的,并且安全余量充沛,可以进一步提高破岩强度。通过试验得到,二氧化碳破岩技术在技术上完全可行,并且可控性更好;二氧化碳破岩技术作为新型岩石致裂技术,在施工进度控制方面有着十分明显的优势,在施工时可以因地制宜,合理选用施工方法。研究成果可以为其他破岩工程提供参考。
        
引文
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