地面堆卸载作用对铁路桥墩沉降的影响分析

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英文篇名：Influence of Ground Surcharge and Unloading on Settlement of Railway Bridge Pier 作者：董亮 ; 苏永华 ; 袁磊 英文作者：DONG Liang;SU Yonghua;YUAN Lei;Railway Engineering Research Institute,China Academy of Railway Sciences Group Co.Ltd.; 关键词：桥梁桩基 ; 堆载 ; 卸载 ; 沉降变形 ; 有限元分析 英文关键词：Bridge pile foundation;;Surcharge;;Unloading;;Settlement;;Finite element analysis 中文刊名：TDJZ 英文刊名：Railway Engineering 机构：中国铁道科学研究院集团公司铁道建筑研究所; 出版日期：2019-05-20 出版单位：铁道建筑 年：2019 期：v.59;No.543 基金：国家自然科学基金(51608533,41771538);; 中国铁道科学研究院基金(2016YJ168) 语种：中文; 页：TDJZ201905012 页数：5 CN：05 ISSN：11-2027/U 分类号：56-60

摘要

邻近堆卸载会对桥梁桩基造成不利影响,严重时将影响铁路的运行质量和安全,本文以一受邻近煤矿开采影响产生偏移的大桥为例予以分析。实测桥梁周边山体卸载引起的地基推移和桥梁桩基的变形,以此为基础建立有限元模型进行多角度数值分析,得出地基推移、对称堆载、不对称堆载及不同堆载高度对桩基沉降、变形和最大主应力的影响。计算结果表明,以混凝土允许主拉应力为控制指标,该桥梁桩基均匀堆载高度最大不能超过13 m,不对称堆载高度最大不能超过7 m。研究结果为维护整治提供了技术支持。
        Surcharge and unloading adversely affect bridge pile foundation, even threatening the quality and safety of railway operation.In this paper,the engineering background is a bridge being subjected to displacement due to coal mining.The foundation displacement and the bridge pile deformation induced by the unloading of adjacent mountain are measured. A finite element model is built for multiple numerical analysis. The influences of foundation displacement, symmetric/asymmetric surcharge and surcharge height on pile settlement,deformation and maximum principle stress are analyzed.The results show that the uniform surcharge height should be not greater than 13 m and the asymmetric surcharge height should be not greater than 7 m based on the concrete allowable principle tensile stress.It provides technical support for maintenance.

引文

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