格构增强复合材料圆筒的侧向压缩性能

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英文篇名：Composite Cylinder Strengthened with GFRP Lattices under Compression Loading 作者：周辉 ; 刘伟庆 ; 万里 ; 王璐 英文作者：ZHOU Hui;LIU Wei-qing;WAN Li;WANG Lu;College of Civil Engineering,Nanjing Tech University; 关键词：格构增强圆筒 ; 静力压缩 ; 极限荷载 ; 耗能 ; 平均压溃力 英文关键词：composite cylinder strengthened with GFRP lattices;;static compression;;ultimate compression loading;;energy absorption;;mean crush loading 中文刊名：CLKX 英文刊名：Journal of Materials Science and Engineering 机构：南京工业大学土木工程学院; 出版日期：2016-04-20 出版单位：材料科学与工程学报 年：2016 期：v.34;No.160 基金：国家自然科学基金重点资助项目(51238003);国家自然科学基金青年科学基金资助项目(51208251) 语种：中文; 页：CLKX201602019 页数：6 CN：02 ISSN：33-1307/T 分类号：108-113

摘要

本文以筒形复合材料桥梁防撞装置为研究对象,采用平行板外载静压试验方法对格构增强复合材料圆筒进行了侧压试验,分析了圆筒中横向格构的数量、间距对试件刚度、极限荷载、耗能能力、平均压溃力的影响,结合破坏形态分析,对试验结果进行了拟合,给出了合理的耗能构造设计建议。研究表明,圆筒中横向格构间距越小,试件极限荷载和平均压溃力越大,耗能能力越强。
        The compressive behavior and energy absorption capacity of composite bridge pier anticollision bumper system were investigated under static compression loading.The effects of the lattice spacing and number of lattices in the cylinder tube on the initial stiffness,ultimate compression loading,energy absorption capacity and mean crush loading were examined.A unified design procedure was also proposed based on failure modes and other test results.Furthermore,the test results demonstrated that the ultimate compression loading,energy absorption capacity and mean crush loading can be enhanced with the decrease in the lattice spacing.

引文

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