重型电动汽车能耗测试阻力选取方法研究

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英文篇名：Study of Resistance Selection Method on Energy Consumption Test for Heavy-duty Electric Vehicles 作者：禚爰红 ; 尚勇 ; 刘剑 ; 陈莹 ; 刘一鸣 英文作者：ZHUO Yuanhong;SHANG Yong;LIU Jian;CHEN Ying;LIU Yiming;Chongqing Vehicle Test & Research Institute Co.,Ltd.,National Coach Quality Supervision and Test Center;Nanjing Golden Dragon Bus Co.,Ltd.; 关键词：重型电动汽车 ; 能耗测试 ; 底盘测功机 ; 行驶阻力 英文关键词：heavy-duty electric vehicle;;energy consumption test;;chassis dynamometer;;running resistance 中文刊名：KCJS 英文刊名：Bus & Coach Technology and Research 机构：重庆车辆检测研究院有限公司国家客车质量监督检验中心;南京金龙客车制造有限公司; 出版日期：2019-02-22 出版单位：客车技术与研究 年：2019 期：v.41;No.197 语种：中文; 页：KCJS201901013 页数：3 CN：01 ISSN：50-1109/U 分类号：45-47

摘要

结合实车验证,分析道路滑行法和推荐阻力法对重型电动汽车能耗测试的适用性,发现采用道路滑行法更加适用,而采用推荐阻力法无法体现出车辆行驶阻力的个体差异。
        Combining real vehicle test,the authors analyze the usability of road sliding method and recommend resistance method for energy consumption test of heavy-duty electric vehicles.They find that the road sliding method is more applicable,while the recommended resistance method can not reflect the individual difference of vehicle driving resistance.

引文

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