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汽车离合器分离指端跳自动校正测试系统研究
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  • 英文篇名:Research on automatic calibrating and testing system for finger run-out of automotive clutch
  • 作者:严正峰 ; 全世平 ; 段亚林
  • 英文作者:YAN Zhengfeng;QUAN Shiping;DUAN Yalin;School of Automobile and Traffic Engineering, Hefei University of Technology;Intelligent Manufacturing Institute, Hefei University of Technology;
  • 关键词:汽车离合器 ; 分离指端跳 ; 测试系统 ; 校正
  • 英文关键词:automotive clutch;;finger run-out;;testing system;;calibration
  • 中文刊名:HEFE
  • 英文刊名:Journal of Hefei University of Technology(Natural Science)
  • 机构:合肥工业大学汽车与交通工程学院;合肥工业大学智能制造技术研究院;
  • 出版日期:2019-02-28
  • 出版单位:合肥工业大学学报(自然科学版)
  • 年:2019
  • 期:v.42;No.310
  • 基金:合肥工业大学产学研校企合作资助项目(W2014JSKF0175)
  • 语种:中文;
  • 页:HEFE201902002
  • 页数:4
  • CN:02
  • ISSN:34-1083/N
  • 分类号:13-16
摘要
为了满足汽车离合器分离指跳动公差日益严格的要求,文章开发了汽车离合器分离指端跳自动校正测试系统。该测试系统针对弹性材料的变形特点,采用工控机和可编程逻辑控制器(programmable logic controller,PLC)实现系统的自动控制,以伺服电机为动力源驱动执行机构螺丝千斤顶工作,实现校正;校正后应用数据采集卡采集位移传感器数据,显示分离指跳动量。经系统工程实践验证,该系统可以完成对离合器分离指的校正,并显著提高了校正精度和效率。
        In order to satisfy the increasingly stringent requirements of finger run-out of automotive clutch, the automatic calibrating and testing system for finger run-out of automotive clutch is developed. According to the deformation characteristics of spring material, the system achieved the calibration by using servo motor as power source and driving actuator screw. The automatic control of the system was realized by adopting industrial computer and programmable logic controller(PLC). The data of displacement sensor was collected by the data acquisition card and the finger run-out was displayed on the screen by the processing of professional software. The results indicated that the calibration could be completed by the system and the accuracy and efficiency of calibration were significantly improved.
引文
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