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双排钻孔灌注桩挡土墙在黄土高边坡中的应用效益分析
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  • 英文篇名:Application Effectiveness Analysis of Double-row Gast-in-place Bored Pile Retaining Wall in High Loess Slope Project
  • 作者:王亚宁
  • 英文作者:WANG Yaning;Shaanxi Railway and Underground Traffic Engineering Key Laboratory (FSDI);
  • 关键词:铁路路基 ; 双排钻孔灌注桩挡土墙 ; 理论分析 ; 高边坡 ; 内力分布 ; 整体抗弯刚度 ; 材料消耗
  • 英文关键词:Railway subgrade;;Double-row cast-in-place bored pile retaining wall;;T heoretical analysis;;High slope;;Internal force distribution;;Integral bending stiffness;;Material consumption
  • 中文刊名:TDJZ
  • 英文刊名:Railway Engineering
  • 机构:陕西省铁道及地下交通工程重点实验室(中铁一院);
  • 出版日期:2019-03-20
  • 出版单位:铁道建筑
  • 年:2019
  • 期:v.59;No.541
  • 语种:中文;
  • 页:TDJZ201903021
  • 页数:4
  • CN:03
  • ISSN:11-2027/U
  • 分类号:89-92
摘要
以银西(银川—西安)高速铁路典型路堑高边坡支挡工程为例,对放坡、桩板式挡土墙和双排钻孔灌注桩挡土墙3种方案进行稳定性计算,对比分析其力学特征及综合效益。结果表明:挡土墙方案优于放坡方案;而深厚黄土地层条件下双排钻孔灌注桩挡土墙的应力分布、位移变形等力学特征,材料消耗、施工周期等经济指标明显优于桩板式挡土墙
        Taking the typical cutting high slope retaining engineering in Yinchuan-Xi'an high speed railway as an example,the stability calculation for three kinds of schemes including step-slope,pile-plate retaining wall and doublerow cast-in-place bored pile retaining wall was carried out,the mechanical characteristics and comprehensive benef its were compared and analyzed.The results show that retaining wall scheme is superior to step-slope scheme,and the mechanical characteristics such as stress distribution,displacement and deformation and the economic indicators such as material consumption and construction cycle of the double-row cast-in-place bored pile retaining wall are obvious better than that of pile-plate retaining wall.
引文
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