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无人驾驶汽车交通事故侵权责任探析
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  • 英文篇名:Analysis on the Tort Liability of Traffic Accidents in Self-driving Vehicles
  • 作者:王泽涛 ; 胡文丰 ; 吴月
  • 英文作者:WANG Ze-tao;HU Wen-feng;WU Yue;East China University of Politicl Science and Law;
  • 关键词:无人驾驶 ; 汽车 ; 责任主体 ; 产品责任 ; 强制保险
  • 英文关键词:self-driving vehicles;;responsible subject;;product liability;;compulsory insurance
  • 中文刊名:TSXB
  • 英文刊名:Journal of Tianshui College of Administration
  • 机构:华东政法大学经济法学院;
  • 出版日期:2019-04-15
  • 出版单位:天水行政学院学报
  • 年:2019
  • 期:v.20;No.116
  • 基金:华东政法大学2018年度研究生创新(项目编号:2018-4-054)资助
  • 语种:中文;
  • 页:TSXB201902023
  • 页数:5
  • CN:02
  • ISSN:62-5123/D
  • 分类号:118-122
摘要
作为人工智能最大应用场景,无人驾驶汽车可以有效地减少人类驾驶活动的负外部性,但其也对现行道路交通事故侵权责任制度产生了不小的冲击。可以尝试在我国现有侵权责任规范体系之内,探析无人驾驶汽车交通事故的侵权责任分配的解释论路径。引入强制产品责任保险制度和安装汽车"黑匣子",也是必要的补充措施。
        As the largest application scenario of AI, self-driving vehicles can effectively reduce the negative externalities of human driving activities, but it also has a significant impact on the current road traffic accident tort liability system. We can try to explore the explanatory path of the distribution of tort liability for traffic accidents of self-driving vehicles within the existing system of tort liability in China. The introduction of a compulsory product liability insurance system and the installation of a car "black box" are also necessary complementary measures.
引文
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